Grzejniki na olej napędowy do użytku domowego: przegląd, dane techniczne i recenzje. Grzejniki na podczerwień Diesel: rodzaje, opis i charakterystyka

Spisu treści:

Grzejniki na olej napędowy do użytku domowego: przegląd, dane techniczne i recenzje. Grzejniki na podczerwień Diesel: rodzaje, opis i charakterystyka
Grzejniki na olej napędowy do użytku domowego: przegląd, dane techniczne i recenzje. Grzejniki na podczerwień Diesel: rodzaje, opis i charakterystyka

Wideo: Grzejniki na olej napędowy do użytku domowego: przegląd, dane techniczne i recenzje. Grzejniki na podczerwień Diesel: rodzaje, opis i charakterystyka

Wideo: Grzejniki na olej napędowy do użytku domowego: przegląd, dane techniczne i recenzje. Grzejniki na podczerwień Diesel: rodzaje, opis i charakterystyka
Wideo: Mastering Cold Weather: LIKACI Diesel Heater All in One Assembly Demonstration Tutorial and Review 2024, Kwiecień
Anonim

Wraz z nadejściem chłodu właściciele mieszkań i domów prywatnych zastanawiają się, jak ogrzać swoje domy. Współczesny rynek prezentuje ogromną różnorodność grzejników, które działają zgodnie ze swoją zasadą działania i różnią się ceną. W osobnej kategorii należy wyróżnić urządzenia z silnikiem Diesla, które dziś cieszą się coraz większą popularnością.

Recenzje domowych grzejników na olej napędowy

grzejniki na olej napędowy
grzejniki na olej napędowy

Konsumenci twierdzą, że wybierają nagrzewnice z silnikiem wysokoprężnym, ponieważ mają one wysoką sprawność sięgającą 90%. Takie urządzenia są między innymi ekonomiczne, ponieważ zużywają paliwo w niewielkiej ilości. Zapewniają wysoką jakość i szybkość ogrzewania pomieszczeń, a poziom hałasu podczas ich pracy jest dość niski.

Aby szybko poruszać się po pokoju, wiele modeli jest wyposażonych w koła i można je zainstalowaćUrządzenie można stosować zarówno na suficie, jak i na podłodze, a także na ścianach. Konsumenci podkreślają, że nagrzewnice na olej napędowy są dziś całkowicie bezpieczne, ponieważ wyposażone są w automatyczny system kontrolujący spalanie. Sprzęt wyposażony jest w zbiornik paliwa, dzięki czemu bez tankowania urządzenia są w stanie pracować przez dość długi czas.

Główne gatunki

promienniki podczerwieni z silnikiem wysokoprężnym
promienniki podczerwieni z silnikiem wysokoprężnym

Grzejniki na olej napędowy można sklasyfikować zgodnie z zasadą ogrzewania: mogą być bezpośrednie lub pośrednie. Te dwa typy różnią się tym, że ogrzewanie bezpośrednie nie oznacza obecności filtra i kanałów powietrznych dla produktów spalania. Podczas pracy takiego urządzenia produkty spalania dostają się do pomieszczenia. Dlatego jednostki z ogrzewaniem bezpośrednim są wykorzystywane do pomieszczeń niemieszkalnych lub do prac naprawczych w zimnych porach roku. Urządzenia te mają wbudowany automatyczny system kontrolujący spalanie, a obecność zbiornika paliwa pozwala zatankować paliwo 15 godzin po poprzednim.

Nagrzewnice Diesel z ogrzewaniem pośrednim nie emitują produktów spalania do środowiska zewnętrznego, najpierw oczyszczają powietrze za pomocą systemów kominowych i filtracyjnych. Takie urządzenia są zwykle używane w pomieszczeniach mieszkalnych, ponieważ posiadają układ kontrolujący palnik, płomień i chroniący urządzenie przed przegrzaniem. Jako przykład urządzenia z ogrzewaniem pośrednim rozważ model 25 AP ZF-80ID firmy FUBAG PASSAT, który zostanie omówiony poniżej.

Dane techniczne modelu 25 AP ZF-80ID odFUBAG PASSAT

domowe grzejniki na olej napędowy
domowe grzejniki na olej napędowy

Jeśli interesują Cię grzejniki na olej napędowy, możesz wybrać model wspomniany powyżej, który kosztuje 40 700 rubli. Sprzęt ten zasilany jest z sieci 220 V, pojemność zbiornika to 50 litrów. Za godzinę urządzenie zużyje 2,59 litra paliwa. Pobór mocy wentylatora to 177W, natomiast wymiary urządzenia ograniczone są do następujących parametrów: 1080 x 430 x 550 mm.

Omówienie funkcji

podgrzewacz oleju napędowego
podgrzewacz oleju napędowego

Nagrzewnice domowe na olej napędowy prezentowane są dziś w szerokiej gamie, jako jeden z nich można uznać model 25 AP ZF-80ID, który ma wbudowany termostat. Warto zauważyć, że to urządzenie usuwa produkty spalania w postaci oczyszczonej, dzięki czemu do pomieszczenia dostaje się czyste gorące powietrze, które wcześniej przechodzi przez komin. Transport tego sprzętu jest bardzo wygodny, do tego producent przewidział koła. Dzięki nim sprzęt grzewczy można obracać w celu ogrzewania kierunkowego.

Opinie o modelu

garażowe grzejniki diesel
garażowe grzejniki diesel

Jeśli wybierasz grzejniki na olej napędowy do swojego garażu, możesz rozważyć model opisany powyżej jako przykład. Może być stosowany w miejscach, w których stale przebywają ludzie. Urządzenie charakteryzuje się dużą wydajnością, a także niskim zużyciem paliwa. Według kupujących urządzenie ma wbudowany system kontrolujący płomień. Istnieje możliwość świadczenia pracyw trybie automatycznym, co jest bardzo wygodne, gdy nie ma możliwości ciągłego monitorowania sprzętu.

Recenzja, recenzje i charakterystyka urządzeń grzewczych 239F 633703210 firmy Patriot

Jeśli szukasz domowych nagrzewnic na olej napędowy, możesz zwrócić uwagę na ten model, który służy do ogrzewania hangarów, magazynów, szklarni i pomieszczeń mieszkalnych. Urządzenie posiada pośrednią metodę ogrzewania, która świetnie sprawdza się w pomieszczeniach, w których ludzie będą stale obecni. Usuwanie produktów spalania w tym przypadku odbywa się przez komin. Konsument będzie mógł regulować temperaturę powietrza wylotowego, sprzęt do tego ma wskazanie.

Urządzenie waży 39 kg, a moc grzewcza to 23 kW. Jako paliwo możesz używać nie tylko oleju napędowego, ale także nafty. Wymiary tego urządzenia to 1030 x 590 x 670 mm. Konsumenci uważają za zaletę, że grzejnik ma stopień ochrony IPX4. Obecność systemu maksymalnego spalania paliwa zwiększa sprawność i zmniejsza emisję spalin. Termostat ze wskaźnikiem pozwala na utrzymanie zadanej temperatury, ale cyfrowy wyświetlacz pomaga zdiagnozować pracę. Konsumenci zauważają, że to urządzenie ma wbudowany system ochrony przed przegrzaniem, dzięki czemu jest bezpieczne w użyciu.

Odmiany promienników podczerwieni z silnikiem wysokoprężnym

Promienniki podczerwieni z silnikiem Diesla można sklasyfikować według temperatury elementu grzejnego. Niektóre grzejniki są „ciemne” lub „czarne”, podczas gdy inne są"biały". Ta ostatnia odmiana ma stosunkowo wysoką temperaturę elementu grzejnego, dlatego poświata jest zauważalna nawet w ciemności. Ale promieniowanie z ciemnych grzejników nie jest odbierane przez ludzkie oczy. Różnica polega na zakresie promieniowania: im jaśniej element się świeci, tym krótsze są fale.

Opis i charakterystyka marki promienników podczerwieni OPTIMA» DSPI-120

Jeśli interesują Cię promienniki podczerwieni z silnikiem Diesla, powinieneś zwrócić uwagę na ten model, który będzie kosztował 58 700 rubli. Jego waga to 42 kg, konstrukcja posiada czujnik pozostałego paliwa oraz podwójny system zabezpieczający przed przegrzaniem. Bardzo wygodne jest, że urządzenie jest wyposażone we wskaźnik temperatury otoczenia. Zbiornik paliwa może pomieścić 30 l, a powierzchnia ogrzewania wynosi 120 m2. Dla łatwiejszej obsługi dostępny jest pilot.

Zalecana: