Instalacje palowe: przeznaczenie, rodzaje, funkcje aplikacji

Spisu treści:

Instalacje palowe: przeznaczenie, rodzaje, funkcje aplikacji
Instalacje palowe: przeznaczenie, rodzaje, funkcje aplikacji

Wideo: Instalacje palowe: przeznaczenie, rodzaje, funkcje aplikacji

Wideo: Instalacje palowe: przeznaczenie, rodzaje, funkcje aplikacji
Wideo: Posadowienie budynku, drogi na słabym gruncie - Webinar 2024, Kwiecień
Anonim

Kafary są szeroko stosowane w budownictwie. Za pomocą takich mechanizmów powstaje niezawodny fundament pod fundamenty budynków wielopiętrowych. Na terenach o złożonej geologii, szczególnie tam, gdzie w pobliżu znajduje się zbiornik wodny, wbijanie pali umożliwia wzmocnienie gruntu i wykonanie budowy z gwarancją przeciw osiadaniu gruntu.

Instalacje do palowania
Instalacje do palowania

Miejsce docelowe

Instalacje do palowania służą do zanurzania w gruncie podpór o różnym przeznaczeniu. W budownictwie drogowym małe mechanizmy instalują ogrodzenia wzdłuż tras, podpory pod znaki i różne konstrukcje nośne. Dodatkowo służą do układania ogrodzeń, barierek, piorunochronów.

W budownictwie cywilnym i przemysłowym instalacje te wbijają pale w glebę, aby ją wzmocnić. Są żelbetowe lub metalowe. Mogą mieć przekrój kwadratowy lub inny profil: kanał, dwuteownik, rura.

Oprócz tworzenia podstawowych fundamentów pod nowe budynki, takie instalacjesłużą do wzmacniania gruntów na terenach z istniejącą zabudową. Są również używane w budowie mostów, platformach wiertniczych i dokach.

W procesie wbijania pala mamy do czynienia z dwoma głównymi zadaniami: ułożenie go w ściśle wyznaczonym miejscu pod kątem prostym lub innym niezbędnym dla projektu i tak naprawdę wbicie go w grunt na określoną głębokość. Jeżeli w przypadku znaków drogowych wystarczająca jest wysokość podparcia 2–2,5 m, wówczas pale wbija się w grunt na głębokość do 12 m w celu wzmocnienia gruntu.

Technologia instalacji

Pal żelbetowy o przekroju 350×350 mm i długości 12 m waży do 4 ton. Aby przeciągnąć go na miejsce, podnieść i ustawić dokładnie na punkcie orientacyjnym pionowo lub pod kątem, potrzebny jest specjalny sprzęt. Taki mechanizm musi być mobilny, aby móc przemieszczać się po placu budowy od miejsca składowania pali do miejsca ich montażu. Musi być wyposażony w wysoki wysięgnik do pionowego podnoszenia ciężkich i nieporęcznych ładunków, mieć wystarczająco szeroką i masywną podstawę, aby utrzymać sam mechanizm.

Instalacja palowa
Instalacja palowa

Koper - maszyny budowlane do układania pali. Jeżeli dodatkowo jest wyposażony w młotek do zanurzania ich w ziemi, wówczas taki mechanizm jest uważany za instalację palową. Ubijanie najczęściej odbywa się za pomocą młota spalinowego lub hydraulicznego. Bardziej zaawansowaną technologią jest wibracyjne pogłębianie stosu. Może wystąpić w połączeniu z wciśnięciem lub uderzeniem.

Połączone wiertnice do palowania mogą mieć dodatkowe wyposażenie. Często te mechanizmyzainstalowany sprzęt wiertniczy. Jest niezbędny do dobrego ułożenia przyponu w glebie o dużej gęstości. W miejscu montażu pala gleba jest wiercona na wymaganą głębokość za pomocą wiertła. Kafar instaluje w studni pal. Pod własnym ciężarem jest częściowo zakopywany, a następnie wbijany na głębokość projektową.

Cechy projektu

Połączony kafar lub kafar to masywny mechanizm na napędzie gąsienicowym lub kołowym z prefabrykowanym masztem lub wysięgnikiem do podnoszenia podpory za pomocą wciągarki i umieszczania jej w określonej pozycji. Może być samobieżna lub transportowana ciągnikiem. Sprzęt wiodących producentów sprzętu budowlanego wyposażony jest w mocne i funkcjonalne manipulatory do chwytania i podnoszenia profilowanych podpór metalowych. Są zanurzone w sposób wibracyjny.

Na wiertnicach można instalować różne urządzenia. Najczęściej używane młoty prętowe lub rurowe do silników wysokoprężnych. Wykorzystują energię ze spalania paliwa w komorze roboczej do przyspieszenia części uderzającej. Stosowane są również młoty hydrauliczne i pneumatyczne. W tych jednostkach do podnoszenia perkusisty używa się odpowiednio płynu i sprężonego powietrza. W niektórych przypadkach instalacja może być wyposażona w urządzenie do działania odwrotnego - wyciągania pali z ziemi. Wykorzystuje windę w połączeniu z mechanizmem wstrząsów lub wibracji.

Instalacja palowa SP-49
Instalacja palowa SP-49

Parownica SP-49

To urządzenie jest produkowane w krajujest używany od ponad 25 lat. Jest stosowany w budownictwie cywilnym, przemysłowym i prywatnym do układania fundamentów palowych. Ma kilka modyfikacji. Kombinowane wiertnice SP-49D z młotem spalinowym umożliwiają nie tylko układanie pali według współrzędnych, ale także wbijanie ich w ziemię.

SP-49 okazał się dobrą stroną. Różni się zwrotnością, jest niezawodny w pracy, ma dobrą funkcjonalność, jest sprawdzony czasem i trudnymi warunkami atmosferycznymi. Ponadto jest to najbardziej przystępny cenowo i szybko zwracający się mechanizm do wbijania pali żelbetowych o długości do 12 m.

Kafar SP-49 jest zbudowany na bazie gąsienicowego ciągnika terenowego T-10 (T-170). Wyposażony jest w maszt do podnoszenia pali, który można przesuwać w celu regulacji położenia i kąta nachylenia. W przypadku montażu sprzętu wiertniczego kafar SP-49 może wykonywać odwierty w gruntach o różnej gęstości, w tym prowadzące, ułatwiające proces zagłębiania podpory.

svaWadliwe specyfikacje instalacji
svaWadliwe specyfikacje instalacji

Wiertnice do palowania: charakterystyka techniczna na przykładzie SP-49

Całkowita waga urządzenia wynosi około 30 ton i może się różnić w zależności od modyfikacji. Łącznie z wagą zainstalowanego sprzętu - od 5 do 8,5 tony. Podczas transportu instalacja do palowania ma długość 10 m, szerokość i wysokość odpowiednio 4,3 i 3,5 m. Wymiary w pozycji roboczej to: długość × szerokość × wysokość - 4,7 × 5 × 18,5 m. Wysięg masztu przy regulacji pozycji - do 0,4 m.

Maksymalna waga podnoszonego stosu - do 5 ton, waga młota- do 7 t. Łączna ładowność - 12 ton. Zmiana pozycji roboczej masztu prawo-lewo – do 7º, przód-tył – do 18º. Kafar unosi się z prędkością 16,5 m/min. Wydajność na zmianę - 38 podpór. Hałas w kabinie i obszarze roboczym - 80–110 dB.

Kafar
Kafar

Kontrola wbijania pali

Personel obsługi jednostki - 3 osoby. Kierowca instalacji palowania, oprócz bezpośredniej kontroli mechanizmów, jest odpowiedzialny za utrzymanie systemów i podzespołów w trakcie eksploatacji, identyfikuje i w miarę możliwości usuwa awarie. Do jego obowiązków należy: tankowanie paliw i smarów, udział w bieżących i planowych przeglądach, naprawa mechanizmów i układów instalacji.

Osoby posiadające prawo jazdy na palach mogą obsługiwać jednostkę. Muszą posiadać praktyczną wiedzę na temat zasad eksploatacji instalacji przy zmiennym obciążeniu iw różnych warunkach środowiskowych. Równie ważne jest doświadczenie i umiejętności wysokiej jakości pracy, przestrzeganie standardów ochrony pracy i bezpieczeństwa podczas obsługi skomplikowanych mechanizmów.

Zalecana: