Garaż był kiedyś prostym schronem chroniącym przed skutkami opadów atmosferycznych i włamaniami samochodów, nie posiadał żadnych specjalnych urządzeń. Ale w ostatnich latach wiele się zmieniło. Obecnie zamiast tradycyjnych bram skrzydłowych często stosuje się bramy podnoszone, które wyróżniają się wygodą i możliwościami produkcyjnymi. Produkowane są następujące typy mechanizmów podnoszących:
- całość;
- sekcyjne;
- rolka.
Najbardziej popularnym projektem są bramy segmentowe, które harmonijnie pasują do każdego budynku garażowego i oszczędzają miejsce. Przekonajmy się czym są segmentowe bramy garażowe, rozważmy proces ich produkcji i montażu własnymi rękami.
Budowa i zasada działania
Głównym celem w rozwoju bram segmentowych było zwiększenie manewrowości skrzydła przy zachowaniu jego właściwości termicznych i odporności na włamanie. Bramy tego typu, płynnie wznoszące się do sufitu, tworzą dobrą izolację termiczną garażu.
Płótno składa się z połączonych płyt warstwowychpętle. Jego ruch zapewnia system skrętny (bębny, wały, kable). Płótno jest równoważone za pomocą mechanizmu sprężynowego, a jego mocowanie odbywa się za pomocą prowadnic zainstalowanych wzdłuż sufitu i ramy. Redukcję oporu zapewniają rolki przymocowane do boków paneli. Ponieważ rolki te są wykonane z poliamidu, materiału odpornego na zużycie, drzwi unoszą się delikatnie i cicho. W trakcie ruchu płótno ulega załamaniu, wszystkie skrzydła układane są w kierunku poziomym.
Aby zmniejszyć obciążenie wywołane ciężarem bramy, zastosowano sprężyny równoważące, które ułatwiają ich podnoszenie za pomocą uchwytu zamontowanego na skrzydle. Aby chronić kable przed zerwaniem, konstrukcja przewiduje obecność sprzęgieł zapadkowych. Zamek jest umieszczony tak, aby kierowca mógł z niego wygodnie korzystać. W większości przypadków bramy segmentowe wyposażone są w wysuwany rygiel i mechanizm bębenkowy. Łatwość użytkowania osiągnięto dzięki automatyzacji. Aby wjechać do garażu, nie trzeba wysiadać z auta. Mechanizm przekładni odpowiada za zamykanie bramy automatycznej.
Możliwe jest zamontowanie dodatkowych elementów na obwodzie bramy - wbudowane czujniki reagujące na ruch i zatrzymujące bramę, chroniąc je przed uszkodzeniem.
W przypadku braku prądu bramy segmentowe można otworzyć za pomocą specjalnego klucza przeznaczonego do odblokowania mechanizmu. W takim przypadku napęd jest wyłączony, sterowanie odbywa się w trybie ręcznymtryb. Bramy garażowe segmentowe muszą posiadać zamek ręczny. Będziesz go potrzebować w nagłych wypadkach.
Podstawowy zestaw do wykonania bram
Producenci produktów segmentowych produkują zestawy, za pomocą których można samodzielnie zmontować bramę i zaoszczędzić pieniądze. Wszystkie modele mechanizmów sekcyjnych są uniwersalne, nadają się do montażu w każdym garażu.
Prace należy wykonywać zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu. Wybierając zestaw podstawowy, musisz zdecydować jaką moc silnik będzie wykorzystywał do zamontowania w mechanizmie napędowym bramy. Bramy segmentowe, których zdjęcie widzisz, są wykonane na bazie jednego z podstawowych zestawów, które są produkowane przez producentów takich mechanizmów.
Przygotowanie do instalacji
Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że wokół otworu bramy jest wystarczająca ilość miejsca:
- po bokach otworu - 450 mm;
- do sufitu - 300 mm.
Jeśli zdecydujesz się stworzyć bramę segmentową własnymi rękami z gotowych części, przygotuj następujące narzędzia do prac montażowych:
- zestaw narzędzi montażowych;
- śrubokręt;
- perforator;
- wiertła z dyszą Pobedite;
- narzędzie pomiarowe (taśma miernicza, poziom itp.).
Proces montażu bramy
Jeśli nie masz ochoty robić własnych bram segmentowych, zbuduj jez gotowego zestawu. Najpierw musisz zrobić przygotowanie otwarcia. Jeśli konstrukcja garażu jest wykonana z lekkich bloków z pianobetonu, należy ją wzmocnić metalową ramą. Następnie musisz przenieść schemat instalacji do otworu. Aby zrealizować to zadanie, na ścianach wykonuje się oznaczenia, oznaczające miejsca, w których zostaną zamocowane główne węzły nośne, a mianowicie prowadnice do przesuwania wstęgi.
Podczas montażu wszystkich elementów nośnych ważne jest przestrzeganie kolejności ustalonej w instrukcji. Po wykonaniu pierwszego zadania przechodzą do następnego - montażu skrzydła drzwi. Zwykle odbywa się to ze skrajnej dolnej lameli. Jeżeli po jej zakończeniu górny krój skrzydła nie przylega dobrze do „obróbki” bramy, należy wyregulować górne wsporniki.
Następnie można przystąpić do montażu sterowników bramy i elementów pomocniczych, takich jak rygle, zamki, klamki, a następnie do zamontowania sprężyn równoważących. Należy je wyregulować tak, aby liny nośne były zawsze napięte. Ostatnim etapem jest zamocowanie czujnika w celu ograniczenia ruchu wstęgi. Po wykonaniu wszystkich niezbędnych prac należy kilkakrotnie sprawdzić, czy brama segmentowa porusza się swobodnie. Zdjęcia gotowych konstrukcji prezentujemy poniżej.
Własne wykonanie
Nie możesz kupić zestawu do wykonania bramek, ale sam stwórz ten projekt. Ta opcja jest odpowiednia dla osób, które mają umiejętności w zakresie budownictwa i mają wystarczająco dużo wolnego czasu. Ważne jest, aby zrozumiećże taka praca jest trudna i żmudna. Aby stworzyć bramę segmentową własnymi rękami, musisz wykonać następujące czynności:
- wykonaj spawaną ramę (użyjesz jej do zabezpieczenia płótna);
- zainstaluj silne przewodniki;
- używając narożników, przyspawaj prowadnice pionowe, a następnie wykonaj poziome;
- weź ramę i przyspawaj do niej wsporniki, aby zamontować rolki;
- utrzymując mały kąt, ustaw prowadnice;
- zamontuj mechanizm przeciwwagi.
Okucia do mechanizmów sekcyjnych
Konieczne jest wykluczenie możliwości wykonania niepewnej konstrukcji i uwzględnienie kompatybilności części zamiennych. Przy realizacji zadania należy korzystać wyłącznie z oryginalnych rysunków bramy. Nie zaleca się tworzenia projektów ze zużytych części.
Możesz użyć przydatnych akcesoriów - systemów zapobiegających pękaniu sprężyn skrętnych, zerwaniu linki i przytrzaśnięciu palców, a także akcesoriów dodatkowych.
Nuanse montażu bram garażowych
Montaż bram segmentowych, których instrukcja jest dołączona do zestawu podstawowego, należy wykonać bez przerw, zgodnie z maksymalną możliwą gęstością.
Aby ostrze się nie zacinało, montaż prowadnicy pionowej musi być wykonany z dużą dokładnością.
Do regulacji i mocowania mechanizmu sekcyjnego należy używać podkładek o różnej grubości wykonanych z metalu.
Zamontuj bramy segmentowe o wymiarachidealny do Twojego garażu.
Czy powinienem zrobić własne bramy segmentowe?
Bramy segmentowe to złożona konstrukcja, której nie każdy może stworzyć samodzielnie. Takie bramy garażowe są mniej niezawodne niż konstrukcje tworzone z części fabrycznych, ich żywotność jest prawie niemożliwa do przewidzenia. Własnoręcznie wykonane mechanizmy sekcyjne nie są szczególnie bezpieczne. W nagłych wypadkach ludzie mogą odnieść obrażenia, a także może dojść do uszkodzenia samochodu.
Inteligentny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy - montuj bramy segmentowe z tańszych części fabrycznych według oryginalnych rysunków, biorąc pod uwagę ich uniwersalność i kompatybilność.
Jeśli chcesz stworzyć bramę segmentową własnymi rękami, upewnij się, że gotowy projekt jest niezawodny i bezpieczny, i nie rozpoczynaj pracy, dopóki dobrze nie zrozumiesz tego problemu.
