W warunkach małej przestrzeni przed garażem na ratunek przyjdą podnoszone bramy. Ich konstrukcja przewiduje podniesienie skrzydła do sufitu. Jest to znacznie wygodniejsze niż zwykłe opcje huśtawki. Oczywiście w sklepach jest wiele podobnych projektów różnych producentów. Ale możesz zrobić bramę garażową własnymi rękami. Będzie to kosztować znacznie mniej niż zakup gotowej konstrukcji. A zainstalowanie napędu automatycznego pozwoli na zdalne sterowanie bramą.
Funkcje bram rolowanych
Zanim rozpoczniesz produkcję bram z mechanizmem podnoszącym, powinieneś dowiedzieć się czym różnią się one od innych typów, jakie mają zalety i wady. Pomoże to upewnić się, że typ urządzenia jest tym, którego potrzebujesz.
Dość często w naszych czasach można znaleźć podnoszone bramy do garażu. Łatwo je wykonać własnymi rękami. Najważniejszą rzeczą, od której należy zacząć, jest decyzja o urządzeniu bramy. W każdym razie bramy podnoszące spełniają swoje funkcje. Ponadto bramy podnoszone mają szereg zalet w porównaniu z innymi typami. Mogą być używane w każdym pomieszczeniu, niezależnie od wielkości.
Rodzaje bram
Bramki podnoszone są podzielone na dwa typy:
Segment do podnoszenia. Skrzydło drzwi składa się z kilku części, które są połączone sztywną konstrukcją. Gdy wstają, pochylają się i zbierają. Po opuszczeniu zmontowane sekcje są wyprostowane i wyrównane do ich pierwotnej (płaskiej) pozycji
Obrotowy. W przeciwieństwie do poprzedniego typu, w tym przypadku skrzydło główne nie ulega odkształceniu. Zasada ich działania polega na tym, że skrzydło unosi się po zakrzywionej ścieżce. W tym przypadku górna część lekko pogłębia się do wewnątrz. Reszta skrzydła unosi się od zewnątrz
Montaż bramy garażowej z mechanizmem podnoszącym w dwóch przypadkach jest prawie taki sam. I możesz to zrobić sam.
Zalety podnoszonych bram i ich wady
Domowe podnoszone bramy garażowe mają szereg niezaprzeczalnych zalet, które odróżniają je od innych typów urządzeń. Główne korzyści to:
Oszczędność miejsca. Do podniesienia skrzydła wykorzystywane jest miejsce pod sufitem, które z reguły nigdy nie jest używane. Dzięki temu nie ma potrzeby marnowania przydatnych metrów na ziemi obok garażu
Szarfy to solidne płótno. A to niezawodna ochrona przed wnikaniem nieznajomych
Możliwe jest zaizolowanie skrzydeł. Najczęściej używa się do tego styropianu
Można zainstalować mechanizm automatycznego podnoszenia
Nadaje się do montażu nie tylko pojedynczych, ale również podwójnych garaży
Wykończenie zewnętrzne może być dowolne, dzięki czemu brama harmonijnie wpasuje się w wystrój garażu i projekt całej witryny
Wady podnoszenia bram wynikają z ich projektu. Nie ma ich wielu, ale nie trzeba ich odpisywać. Wady obejmują:
Całego skrzydła skrzydła nie można naprawić częściowo. Jeśli jest uszkodzony, należy go całkowicie wymienić
Montaż bramy możliwy tylko w otworach prostokątnych
Instalacja wymaga pewnej wiedzy
Brama podnosi się, zmniejszając w ten sposób wysokość otworu
Izolację należy rozważyć z wyprzedzeniem. Faktem jest, że mechanizm bramy podnoszącej jest przeznaczony do obciążenia o określonej wielkości. Dodatkowa warstwa izolacji spowoduje wzrost obciążenia mechanizmu
Urządzenie bramy i zasada ich działania
Głównymi elementami konstrukcyjnymi przenoszącymi obciążenie są rama, prowadnice i mechanizm do przesuwania wstęgi. Bramy otwierają się automatycznie (za pomocą pilota) lub ręcznie.
Do dołu skrzydładołączone dźwignie. Na górnych końcach znajdują się jeszcze dwie prowadnice, po których poruszają się rolki. Za pomocą tych elementów skrzydło jest podnoszone. Aby to zrobić, wystarczy pociągnąć za uchwyt, który znajduje się na dole płótna. Nie ma z tym trudności, ponieważ na ratunek przychodzą sprężyny w stanie rozciągniętym. Schemat podnoszenia skrzydła widać na powyższym obrazku.
Mechanizmy podnoszące
Mechanizm podnoszący może być dwojakiego rodzaju:
Sprężyna z dźwignią. To najpopularniejszy mechanizm wśród właścicieli garaży. Charakteryzuje się prostą konstrukcją i niezawodnością. Produkcja bram metalowych z podobnym mechanizmem wiąże się z precyzyjną regulacją sprężyn, precyzyjnym montażem prowadnic (po których będą się później poruszać rolki)
Jeśli skrzydło jest ciężkie, preferowany jest mechanizm przeciwwagi. W takim przypadku używana jest wciągarka. Z jednej strony zamocowana jest przeciwwaga, która jest połączona przewodem z drugą krawędzią skrzydła
Wybór odpowiedniego mechanizmu jest dokonywany w zależności od konkretnej sytuacji.
Prace przygotowawcze
Przed wykonaniem i montażem podnoszonych bram garażowych własnymi rękami konieczne jest przeprowadzenie prac przygotowawczych.
Powierzchnia ścian i sufitu musi być płaska, aby prowadnice były zainstalowane bez przechylania. Kurz, który dostanie się na rolki lub prowadnice, może zakłócić działanie całego mechanizmu. Dlatego wszystkie prace budowlane i wykończeniowe wewnątrz garażu muszą być zakończone. Nie dotyczy to płci. Wynika to z tego, że rama wchodzi przynajmniej do środkao 2 centymetry. W związku z tym po zakończeniu montażu bramy garażowej konieczne będzie zakończenie budowy podłogi.
Otwór musi być gotowy do montażu ościeżnicy. Służy do podstawowych obliczeń. Dlatego musisz znać jego wymiary. Wymiary potrzebne do wykonania bramy opisane są na rysunku bramy garażowej uchylnej na zdjęciu poniżej.
Wymagane materiały i narzędzia
W zależności od wymiarów i wybranej konstrukcji bramy, ilość wymaganych materiałów może się różnić. Ale przy najprostszym rozwiązaniu do produkcji bram metalowych będziesz potrzebować:
Klocki drewniane 120x80mm do pudełka;
Drewniane pręty 100x100mm do sufitu;
Metalowe kołki zabezpieczające konstrukcję;
Narożniki metalowe 35x35x4 mm do wykonania ramy;
Narożniki metalowe 40x40x4 mm do szyn;
Kanał 80x45 mm;
Sprężyna o średnicy wewnętrznej 30mm;
Pręt metalowy o średnicy 8 mm;
Płótno z szarfą
Jest to zestaw niezbędnych materiałów do produkcji bram z ręcznym podnoszeniem. W razie potrzeby możesz kupić dysk, aby zautomatyzować ten proces. Lista wymaganych materiałów może ulec zmianie lub uzupełnieniu. Trudno opisać wszystko szczegółowo, łącznie z wkrętem samogwintującym czy śrubą. Przecież nawet niewielka zmiana w konstrukcji bramy pociągnie za sobą zmianę tej listy.
Aby złożyć i zainstalować bramę garażową własnymi rękamipotrzebujesz szlifierki, wiertarki z wiertłami do metalu i drewna, spawarki. Potrzebne będą również inne narzędzia, które posiada każdy właściciel: młotek, taśma miernicza, śrubokręt, klucze, poziomica, ołówek.
Etapy budowy
Bramki z rury falistej są wykonywane zgodnie z następującymi krokami:
Przygotowanie i montaż ramy;
Montaż rolek;
Produkcja skrzydła;
Montaż dodatkowych elementów
Te kroki wyjaśniają, jak zrobić własną bramę górną. Następnie rozważ szczegółowo każdy etap.
Wykonywanie ram
Podstawą mocowania bramy jest rama. To na nim będzie spoczywać większość obciążenia całej konstrukcji. Wraz z jego produkcją rozpoczyna się praca.
Lista wymaganych materiałów przedstawia drewniane klocki. To najprostsza i najbardziej ekonomiczna opcja. Można je zastąpić metalową konstrukcją, która będzie bardziej niezawodną opcją. Ale każdy dokonuje własnego wyboru. Praktycznie nie ma to wpływu na proces instalacji.
Z prętów składa się pudełko. Do ich połączenia stosuje się metalowe narożniki lub płyty. Listwa dolna musi wchodzić na głębokość co najmniej 2 cm w podłogę, co należy uwzględnić podczas montażu. Gdy pudełko jest skręcone (w przypadku metalu - spawane), przeprowadzana jest jego kontrola kontrolna. Umieszcza się go w otworze, a jego położenie sprawdza się w pionie i poziomie. Jeśli rama stoi prawidłowo, jest mocowana za pomocą kotew (metalowych kołków) o długości od 30 cm, które są pobierane w tempie 1 kołka na1 metr bieżący.
Następnie zainstaluj prowadnice poziome pod sufitem.
Zainstaluj rolki
Po zainstalowaniu ramy można rozpocząć mocowanie wsporników rolek. Aby zapobiec przywieraniu bramy, górne wsporniki są mocowane nieco głębiej niż dolne. Widać to wyraźnie na poniższym obrazku. Do mocowania szyn służą śruby. Na tym etapie bardzo ważne jest dokładne zmierzenie poziomu.
Zaciski są instalowane na krawędziach szyn. Będą przytrzymywać rolki, utrzymując w ten sposób ostrze w pozycji otwartej (zamkniętej).
Przygotowanie skrzydeł
Sama tarcza, która będzie służyć jako skrzydło bramy, może być wykonana z różnych materiałów. Ale ponieważ zapewni niezawodną ochronę garażu, będzie podlegać zewnętrznym wpływom klimatycznym, lepiej wybrać bardziej stabilne materiały. Mogą to być następujące opcje:
Stelaż wykonany z drewnianych prętów, tapicerowany z zewnątrz blachą;
Użyj solidnej blachy;
Pokryj ramę profili metalowych metalem
Jako warstwę wykończeniową (zewnętrzną) można użyć wszystkiego, nawet plastiku. W celu ochrony przed mrozem tarczę można obłożyć warstwą izolacji.
Aby zapobiec całkowitemu otwarciu bramki z profesjonalnej rury za każdym razem, możesz wykonać bramkę w osłonie. Wejście (wyjście) przez nią będzie możliwe bez całkowitego wykorzystania całej konstrukcji. Niektórzy właściciele garaży zapewniają również okno w skrzydle. W razie potrzeby można go łatwo zainstalować.
Gdy osłona jest gotowa, montuje się ją na szynach i sprawdza działanie mechanizmu.
Dodatkowe elementy
Montaż bramy kończy się zamontowaniem dodatkowych elementów. Należą do nich klamki, zamki, zamki do mocowania bramy.
Uchwyty są potrzebne do wygodniejszego otwierania (zamykania) bramy. Jeśli są obecne, nie musisz czepiać się krawędzi skrzydła. Wygodniej jest, jeśli uchwyty znajdują się na dole tarczy. I na zewnątrz i wewnątrz.
Jeśli brama jest wyposażona w bramkę, to wewnątrz możesz zrobić zatrzask. Dzięki temu możesz zabezpieczyć swoją własność. Ta technika pozwoli Ci otworzyć skrzydło tylko od wewnątrz. To samo rozwiązanie można zastosować, jeśli garaż jest połączony z domem i łączą go drzwi.
Jeśli garaż jest oddzielny i nie ma bramy, należy zapewnić zamki. Jeśli nie można kupić specjalnych, możesz powiesić zwykłe. Robią to za pomocą kajdan przymocowanych do płótna i zewnętrznej strony ramy pionowej.
Produkcja bram metalowych z mechanizmem podnoszącym zakończona jest zewnętrznym wykończeniem konstrukcji. Są traktowane środkami ochronnymi, malowane, a materiały wykończeniowe są utrwalane.
System automatyzacji
Napęd automatyczny można montować na bramach uchylnych. Z tego wzrosną ceny całej konstrukcji. Ale poziom komfortu również znacznie wzrośnie. Nie będzie konieczne ręczne otwieranie (zamykanie) bramy. Wszystko można zrobić za pomocą pilota. Jednocześnie ważne jest, aby wybrać taki rodzaj napędu, abyTwoja górna brama garażowa była odpowiednia. Ich ceny wahają się w granicach 300-800 euro.
Zainstalowanie napędu nie będzie problemem. Instrukcje wskazują cięcie styków, których należy przestrzegać. Trudno podać przykład, ponieważ każdy producent ma własne standardy połączeń.
Dzięki podłączeniu systemu automatycznego otwierania, bramy uchylne produkowane i montowane we własnym zakresie nie będą się różnić od fabrycznych. Umożliwi to zdalne sterowanie za pomocą pilota.
W ten sposób, wykonując kilka prostych kroków, możesz uzyskać podnoszoną bramę do garażu. Oprócz znacznych oszczędności kosztów przyniesie to również szereg innych korzyści. Ten projekt oszczędza miejsce. Brama nie wymaga wolnej przestrzeni przed garażem, jak ma to miejsce w przypadku opcji skrzydłowej. Zajmują miejsce pod sufitem, co nie jest wykorzystywane w innych sytuacjach. Niezależny dobór materiałów do produkcji konstrukcji pozwoli Ci zrobić wszystko zgodnie z Twoimi poglądami i wymaganiami. Uzupełnienie urządzenia o napęd automatyczny zwiększy komfort użytkowania bramy.
