Airboat to doskonały pojazd dla tych, którzy często lubią łowić ryby i polować, ponieważ pod względem swoich właściwości jest wielokrotnie większy niż zdolność przełajowa jakiegokolwiek pojazdu terenowego. Ponadto może pracować zarówno latem, jak i zimą. To prawda, że koszt poduszkowców czasami zaczyna się od 300 tysięcy rubli i więcej. Ale możesz pójść w drugą stronę, tworząc takie narzędzie samodzielnie.
Poduszkowce domowej roboty są prawie tak dobre, jak ich fabryczne odpowiedniki. Dlatego z każdym rokiem w Rosji jest ich coraz więcej. A dzisiaj przyjrzymy się, jak zrobić airboat własnymi rękami.
Silnik
Silnik naszej domowej roboty może być używany ze zwykłej łodzi z czasów sowieckich. Ale dla miłośników dużych prędkości to nie wystarczy. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na japońskie silniki Hondy i Yamaha o mocy od 150 do 210 koni mechanicznych. W połączeniu ze śmigłem taki silnik jest w stanie przyspieszyć łódź do 50 kilometrów na godzinę na wodzie i do 90 na lodzie. Paski klinowe i termostat pochodzą z samochodu typu Zhiguli. napędzane i napędzane koła pasowe,wykonane ze stali duraluminium.
Śmigła, łopaty i śmigło
Oprócz silnika należy również zadbać o śrubę napędową łodzi. Zrobimy go z solidnego drewnianego drążka. Możesz przejść w drugą stronę, sklejając kilka płyt 10 mm żywicą epoksydową. Ważne jest, aby gotowy element nie zawierał zbędnych sęków i zadziorów. Jeśli chodzi o płytki, przy ich montażu lepiej wykonać rysunek 1:1, który będzie rodzajem szablonu i już według tych danych wykonać śmigło łodzi.
Aby zrobić wysokiej jakości poduszkowiec własnymi rękami, nie powinieneś być leniwy i robić wszystko "na oko" - każdy szczegół jest wykonany według własnego szablonu i rysunku.
Łopatki śmigła również powinny być wolne od zadziorów i innych odkształconych obszarów. Takie niedociągnięcia usuwa się małym toporem. Następnie drewno jest obrabiane strugarką i tarnikiem. Cięcia poprzeczne wykonujemy na specjalnej pochylni. Są potrzebne do zamontowania łopat śmigła.
Jak zrobić airboat własnymi rękami? Do pochylni potrzebujemy zwykłej stali. Najważniejsze, że jego średnica jest równa otwarciu piasty wspomnianej części. Następnie pręt umieszcza się na środku deski do układania w stos. Następnie nakłada się na niego półfabrykat śmigła i dociska go kilkoma łopatkami do szablonu. Ten blankiet powinien nosić ślady wzorów (miejsce, w którym łopaty dotykają śmigła).
Te miejsca należy obrobić strugarką i umieścić z powrotem na pochylni. Proces obróbki ostrzy należy powtórzyć. Dalej za pomocą górnych szablonówgórna część śruby jest przetwarzana. W rezultacie oba elementy muszą się stykać do płaszczyzny złącza. Wszystkie obrobione miejsca zaznacza się kredką lub markerem, po czym wyznacza się strefy między sekcją kontrolną. Poprawność wykonanej pracy sprawdzamy stalową linijką - nakłada się ją na punkty sąsiednich odcinków. Idealnie odległość między linijką a ostrzami powinna być minimalna.
Teraz śruba musi być wyważona. Odbywa się to w następujący sposób. Najpierw w centralny otwór wkłada się stalową rolkę, a na liniałach wyważających montuje się śmigło. Jeśli nagle jedno ostrze okazało się lżejsze od drugiego, to jest obciążone ołowiem (cienkie paski tego metalu, wcześniej wlane do formy, są przyklejone). Gotowy pręt wkłada się w otwór ostrza - gdzie nałożono ołowiane paski. Jest obustronnie rozkloszowany. Śmigło jest obustronnie klejone włóknem szklanym, szlifowane, wyważane i przechodzi przez proces malowania (podkład i emaliowanie).
Jak zrobić poduszkowiec własnymi rękami? Rysunki i montaż małej obudowy
Korpus poduszkowca składa się z dwóch części - dolnej i górnej. Najlepiej zacząć od pierwszego. W tym celu zgodnie z rysunkiem przygotowujemy ramy z arkuszy sklejki o grubości 12 mm. Stępka i podłużnice wykonane będą z listew o przekroju 2x2, 2x3 i 3x3 centymetrów. Ramy mocowane są do podłogi na prętach i usztywnieniach. Wyreguluj szyny powinny być na swoim miejscu. Mocowane są za pomocą kleju epoksydowego. Listwy z przodu łodzi są wstępnie obrobionegotowanie na parze we wrzącej wodzie, po czym przywiązuje się je do ramy drutem. Po wyschnięciu drewno jest ostatecznie mocowane klejem. Następnie gotową ramę wyrównuje się i wypełnia blokami pianki. Te ostatnie sadzimy również na żywicy epoksydowej.
W razie potrzeby piankę nakłada się mieszanką kleju i trocin. Sama koperta jest obustronnie klejona cienką warstwą włókna szklanego, po czym jest polerowana i malowana. Od wewnątrz wycinana jest zbędna pianka tak, aby zlicowała się z ramami. Następnie jest również wklejany włóknem szklanym.
Wielkie litery
Górna część obudowy jest zmontowana nieco inaczej. Tutaj nie użyjemy ram ze sklejki, ale zakrzywionych szyn, które zostaną zamontowane na gotowym dnie łodzi. Tam, gdzie znajduje się silnik, rama jest mocowana za pomocą szalików. Sama rama jest montowana do poprzecznicy kwadratowej rury stalowej (4x4 cm) i mocowana rurami o średnicy 2,2 cm. Wtedy wszystko jest proste - pianka nakładana jest na powierzchnię i wklejana włóknem szklanym. Dokończymy więc procedurę formowania górnej części kadłuba poduszkowca domowej roboty. Drzwi mogą być wykonane ze sklejki, a przednią szybę najlepiej wyjąć z dowolnego samochodu domowego (na przykład z tylnych drzwi Moskwicza).
Jak zrobić rękodzieło wędkarskie? Sterowanie
Bęben jest zainstalowany na wale kierownicy, połączony z poprzeczką na skrzyni kolby steru. Zamiast pedału przyspieszenia pojawi się mała dźwignia, którą można zamocować w dowolnym przodzie kabinyłodzie.
Salon
Fotele dla pasażerów i kierowcy wykonane są z drewnianych listew i sklejki. Rama jest wypełniona gumą piankową i pokryta skórą. Możesz iść w drugą stronę - weź gotowe siedzenia z dowolnego samochodu zagranicznego, a nawet krajowego. Na tym etapie pytanie „jak zrobić poduszkowiec własnymi rękami” można uznać za zamknięte. Wszystkie inne drobiazgi w kabinie są zaaranżowane zgodnie z Twoimi upodobaniami, najważniejsze tutaj jest wyobraźnia i entuzjazm.
Więc wymyśliliśmy, jak zrobić poduszkowiec własnymi rękami. Powodzenia!
