Każdy kierowca od czasu do czasu staje przed koniecznością wykonywania wysokiej jakości napraw pojazdów. Wiele osób woli powierzyć ten proces profesjonalistom, ale doświadczeni kierowcy samodzielnie wykonują wszystkie manipulacje. Ale nie każdą usterkę można skutecznie naprawić bez pomocy specjalnych urządzeń. Jeśli konieczne jest przeprowadzenie wysokiej jakości napraw jednostki dystrybucji gazu, konieczne jest posiadanie pod ręką krakera. Taki produkt znacznie ułatwi manipulację głowicą bloku. Mistrz będzie mógł nacisnąć sprężynę, aby swobodnie usunąć wszystkie krakersy.
Opis
Po pierwsze, kapitan musi dokładnie zapamiętać, w jaki sposób zawory są zamocowane w mechanizmie dystrybucji gazu dowolnego silnika. Eksperci zauważają, że urządzenia ssące i wydechowe są utrzymywane w zamknięciu przez silną sprężynę. Jest przymocowany do trzpienia zaworu za pomocą płyty i krakersów. Aby szybko wyjąć wtyczkę, musisz ścisnąć sprężynę. To właśnie przy tym zadaniu suszarka wykonuje świetną robotę.zawory. Taka jednostka jest sprzedawana w każdym sklepie motoryzacyjnym, ale aby nie wydawać osobistych oszczędności, możesz spróbować zrobić to samodzielnie.
Odmiany modeli
Dziś istnieją dwie kategorie krakersów. Każdy produkt ma swoje własne właściwości użytkowe, które są wysoko cenione przez profesjonalistów:
- Montaż dźwigni. To uniwersalna oprawa. Może być stosowany zarówno w stosunku do usuniętej głowicy, jak i bez jej wstępnego demontażu. Jedyną wadę urządzenia można nazwać tylko tym, że pracę należy wykonywać parami (jedna osoba naciska sprężynę, a druga wyjmuje krakersy). Domowi rzemieślnicy wolą zrobić taki krakers własnymi rękami.
- Model śrubowy. Ten produkt jest wygodniejszy w użyciu, ponieważ mistrz może samodzielnie wykonać wszystkie manipulacje. Należy zauważyć, że produkt tej kategorii ma znaczenie tylko wtedy, gdy głowica jednostki została wcześniej zdemontowana.
Jak używać
Przede wszystkim musisz ostrożnie umieścić skrajny wspornik crackera na szpilce do włosów. Tylko w takim przypadku możliwe będzie przytrzymanie łóżka w celu przykręcenia do niego nakrętki. Figurowa podkładka jest zamontowana na płytce, która nie tylko zakrywa sprężyny, ale również dociska dźwignię. Zewnętrzna strona dwóch krakersów ma postać małego stożka. W niektórych przypadkach, przy lekkim nacisku na płytkę, można ją zamocować na pręciezawór. W takiej sytuacji konieczne jest lekkie uderzenie z góry w środek dźwigni zwykłym młotkiem. Dopiero gdy sprężyny są ściśnięte, można usunąć pękacze z gniazda.
Zasady produkcji
Możesz zbudować wysokiej jakości krakersy własnymi rękami w ciągu zaledwie kilku godzin, używając prostych rysunków podczas pracy. Urządzenie opiera się na dźwigni z przymocowanymi do niej dwoma mocnymi wspornikami. Do mocowania można użyć zwykłych nakrętek i śrub. W rezultacie mistrz powinien uzyskać połączenie na zawiasach. Aby zmontować oprawę, musisz przygotować:
- Klasyczna spawarka.
- Bułgarski.
- Dwa małe paski do wykonania wsporników.
- Standardowy blank z wytrzymałego metalu na dźwignię.
- Mocna rura. Jego średnica powinna być nieco większa niż sama płyta. Długość produktu musi mieścić się w granicach pięciu centymetrów.
Aby zrobić gotowy, domowy krakers do zaworu VAZ tak mocny i trwały, jak to tylko możliwe, musisz przyspawać małą podkładkę o średnicy dziesięciu milimetrów do najbardziej kompaktowego pręta. Wstępnie przygotowany kawałek rury jest przymocowany do powstałego przedmiotu obrabianego. Aby uruchomić konstrukcję, należy przymocować krótki wspornik wyłącznie na krawędzi głowicy i zainstalować środkową część na płycie. Po naciśnięciu uchwytu projektowego możesz szybko nacisnąć sprężynę w dół, jednocześnie uwalniając dostęp do krakersów.
Dźwigniamodel
Aby zbudować uniwersalny krakers do zaworów, musisz wcześniej przygotować klasyczny zestaw narzędzi. Kroki pracy:
- Pierwszym krokiem jest wykonanie dźwigni. Pręt lub rura muszą być wygięte tak, aby wyglądały jak błyskawica.
- Na krótszym końcu wiercone są dwa otwory poprzeczne. Warto zauważyć, że ich średnica musi odpowiadać rozmiarowi zastosowanych śrub.
- Krótkie paski są idealne do robienia wsporników w kształcie litery U. Na wolnych końcach ostrożnie wywierć otwory na śruby. Podkładka idealnie nadaje się na przegrodę. Wspornik przykręca się do skrajnego otworu w dźwigni. Wszystkie połączenia muszą być jak najmocniejsze.
- Na ostatnim etapie pozostaje tylko zbudować z długich półfabrykatów identyczny wspornik do poprzedniego, który jest zamocowany na dźwigni.
Wysokiej jakości domowej roboty krakers do zaworów absolutnie nie jest gorszy od klasycznej jednostki fabrycznej, która może być dość droga. Ręcznie wykonane narzędzie przetrwa wiele lat i zaoszczędzi przyzwoitą kwotę na budżet rodzinny.
