Żelbetowe słupy są elementem nośnym w budowie linii energetycznych. Przenoszą duże obciążenia głównie od wpływów środowiska, więc zastosowanie połączenia betonu i metalu jest w pełni uzasadnione. Istnieją różne rodzaje takich podpór, z których każda ma swój własny cel. Technologię montażu komplikuje fakt, że nawet w najprostszej wersji podpora żelbetowa ma dużą masę i wymaga użycia specjalnego sprzętu do montażu.
Żelbetowa konstrukcja wsporcza
Wspornik jest oparty na betonie wzmocnionym metalową ramą. W zależności od przeznaczenia można stosować różne kompozycje roztworów. Na przykład konserwacja linii energetycznych od 35 do 110 kV odbywa się za pomocą podpór wykonanych z mieszanek betonowych odwirowanych. Do zalet konstrukcji podpór żelbetowych należy między innymi odporność na procesy korozyjne, a także na działanie substancji chemicznych i pierwiastków zawartych w powietrzu. Takie podpory mają również wady. Przede wszystkim jest to znaczna masa, która komplikuje zarówno operacje robocze związane z ich instalacją, jak i transportem. Materiał ma równieżwzględna wrażliwość na naprężenia mechaniczne. Na przykład podczas transportu podpory często ulegają uszkodzeniu - na ich powierzchni pojawiają się pęknięcia i odpryski.
Żelbetowe olinowanie słupów
Wsporniki żelbetowe mogą być wyposażone w metalową ramę utworzoną ze stali zbrojeniowej. Dzięki temu projekt zyskuje wysoką niezawodność i ochronę przed wpływami zewnętrznymi. Okucia przeznaczone są również do zakładania przewodów na haki lub trawersy. W pierwszym wariancie stosuje się podpory, w których fabrycznie wykonano odpowiednie otwory do wprowadzenia haków. Należy zauważyć, że dostawę elementów funkcjonalnych można przeprowadzić przed montażem podpór żelbetowych w miejscu pracy. Cecha ta odróżnia takie konstrukcje od drewnianych, których wyposażenie można wykonać dopiero po montażu.
Klasyfikacja według metody instalacji
Istnieją różne podejścia do montażu podpór żelbetowych. W tym przypadku mówimy o metodach mocowania w gruncie - z montażem na fundamencie oraz z bezpośrednim zanurzeniem w gruncie. Podpory, które są przymocowane do podkładu, są również dwojakiego rodzaju: wąska podstawa i klasyczna. Pierwszy typ to konstrukcja, która jest instalowana na palach stalowych lub żelbetowych. Druga opcja polega na zanurzeniu w ziemi, a następnie wylaniu betonu. Taka podpora z betonu zbrojonego jest również nazywana ramą lub ramą. Jest używany jakoelement konstrukcyjny fundamentu. Słupy zakotwiczone bezpośrednio w ziemi są powszechnie stosowane jako konstrukcja nośna dla systemów oświetleniowych, linii elektrycznych itp.
Klasyfikacja według celu
W istocie prosta i niezawodna konstrukcja doprowadziła do szerokiego zakresu zastosowań takich elementów. Do chwili obecnej można wyróżnić następujące typy podpór żelbetowych, w zależności od ich przeznaczenia:
- Kątowy. Stosowane są na zakrętach na zakrętach trasy linii napowietrznych (VL). W zależności od kąta obrotu można do tego celu wykorzystać inne typy podpór.
- Pośredni. Podawać proste odcinki linii napowietrznych. Modele te są przeznaczone do podtrzymywania lin i kabli, ale nie powinny być używane, jeśli spodziewane są dodatkowe obciążenia.
- Kotwica. Stosowane są również na prostych odcinkach linii napowietrznych, ale mają jedną cechę. Za pomocą podpór kotwiących tworzone są strefy przejściowe przez naturalne bariery, konstrukcje inżynierskie i inne konstrukcje.
- Zaciski. Linie lotnicze zaczynają się i kończą na tych wspornikach.
- Powszechna jest również specjalna podpora żelbetowa, która służy do zmiany konfiguracji w przewodach, a także zapewnia wsparcie w trudnych obszarach z rozgałęzieniami, przejściami i skrzyżowaniami.
Cechy słupów linii energetycznej
Żelbetowe słupy są optymalnym rozwiązaniem do podtrzymywania napowietrznych linii energetycznych. Metalowe i drewniane odpowiedniki równieżużywane w tym celu, ale mają szereg poważnych ograniczeń. Jednak podpory żelbetowe mają również podziały zgodnie z obciążeniami sieci, z którymi mogą pracować. W szczególności istnieją podpory dla linii od 10 do 1150 kV. W tak szerokim zakresie prezentowane są projekty o różnych parametrach. Im wyższe napięcie, tym większa masa i długość trawersu jest podporą żelbetową wchodzącą w skład sieci. Wydawałoby się, że skoro linie znajdują się w przybliżeniu w równej odległości od podłoża, a obciążenie fizyczne konstrukcji jest takie samo, to co spowodowało konieczność zmiany charakterystyki podpory? W rzeczywistości jest to w pełni uzasadnione wymaganiami technologicznymi, które w zależności od napięcia określają różne normy odległości linii od podpory i powierzchni gruntu.
Technologia instalacji
Czynności robocze rozpoczynają się dopiero po zakończeniu przygotowania terenu i dostarczeniu komponentów do montażu. Ponadto układa się materiały, przeprowadza się analizę, sporządza plan i przeprowadza uziemienie. Następnie rozpoczyna się montaż konstrukcji i jej elementów. Bezpośredni montaż podpór żelbetowych odbywa się za pomocą specjalnych maszyn: dźwigów instalacyjnych lub osprzętu wysięgnika. Podciąganie regałów można również wykonać traktorem. Przygotowywany jest również dół, którego średnica może przekraczać średnicę stojaka o nie więcej niż 25%.
Jeżeli planowany jest montaż podpór portalowych lub dwustojakowych, wówczas montaż odbywa się kolejno: pierwszy, a następnie drugi stojak. Po tym następuje instalacja trawersów, zakończeńśródmiąższowe więzadła krzyżowe i utrwalenie ich dolnych końców. Po zakończeniu podnoszenia i montażu podpór za pomocą specjalnego sprzętu, konstrukcje są tymczasowo odpinane za pomocą specjalnych stężeń, po czym montowane są poprzeczki. Po wykonaniu wyrównania położenia konstrukcji można przystąpić do ostatniego etapu montażu podpór z zasypaniem gruntu.
