Otwór widokowy w garażu to niezmienny atrybut dla właściciela samochodu, który samodzielnie utrzymuje swój samochód. Dlatego budowa garażu często zaczyna się od ułożenia wykopu. Jak go zbudować zgodnie ze wszystkimi zasadami?
Ogólne zasady wykonywania pracy
Wykopanie dziury w garażu to połowa sukcesu, ponieważ powinno być wygodne do pracy. Aby to zrobić, powinieneś wziąć pod uwagę niektóre niuanse podczas budowy:
- Ważne jest, aby zwrócić uwagę na wystrój ścian wewnętrznych, należy to zrobić tak, aby woda gruntowa nie dostała się do wykopu. Często w tym celu pod wykończeniem instalowana jest wewnętrzna hydroizolacja.
- Materiał na podłogę studzienki nie powinien być śliski, ponieważ często rozlewa się na niego olej i inne płyny samochodowe.
- Przy obliczaniu wielkości otworu widokowego należy wziąć pod uwagę wielkość całego garażu i samego samochodu.
- Dla wygodnej pracy warto zadbać o oświetlenie. Często używany jest sprzęt przenośny, który jest montowany na jednej ze ścian.
- W razie potrzeby dołek powinien być zamknięty, dlatego warto zastanowić się z jakiego materiału ma być wykonana osłona, musi być wystarczająco mocna i stabilna.
Wszystkie niuanse konstrukcyjne powinny być przemyślane jeszcze przed rozpoczęciem i dopiero po tym przystąpieniu do pracy.
Oznakowanie dołu
Doświadczeni budowniczowie zalecają poświęcenie czasu na oznaczenie na papierze wymiarami przed rozpoczęciem pracy. Otwór widokowy musi mieć następujące parametry:
- Szerokość wnęki inspekcyjnej powinna wynosić 70-80 cm, to wystarczy na tor przeciętnego samochodu, a nawet zostaw miejsce między kołem a podszybiem na manewry.
- Długość wykopu zależy od własnej wygody, a także od wielkości garażu. Ten parametr nie ma nic wspólnego z wielkością auta. Standardowa długość to około 2 metry.
- Głębokość otworu obserwacyjnego jest określana na podstawie własnego wzrostu - stojąc na palcach lub zginając kolana, niewiele możesz zrobić. Dlatego najlepszą opcją jest odległość 25-30 cm między głową a dnem auta. Na przykład przy wysokości 180 cm i prześwicie samochodu 16 cm głębokość wykopu powinna wynosić 170 cm.
Obserwując te parametry, możesz zbudować dół, w którym wygodnie będzie pracować.
Roboty ziemne
Wykopanie dziury jest uważane za jedną z najbardziej czasochłonnych czynności w aranżacji garażu. W takim przypadku konieczne będzie wykopanie około 9 metrów sześciennych ziemi. Jeśli nie chcesz robić tego sam, możesz zatrudnić pracowników. Jednocześnie ważne jest, aby oznaczenia za pomocą kołków orientowały się w rozmiarze.
Prace ziemne w toku w następujący sposób:
- do kopania dziury potrzebna jest część ziemi (około połowa)pozostawić do wypełnienia zatok, które pojawią się podczas budowy, resztę można wyjąć;
- ważne jest, aby wypoziomować podłogę z poziomem budynku, aby głębokość wykopu była jednolita;
- następnie na podłogę wylewa się warstwę tłucznia o wysokości około 5 cm, którą należy wbić w ziemię;
- na tym etapie możliwe jest ustawienie w ścianach wnęk do przechowywania narzędzi i innych potrzebnych rzeczy.
Przyszła wygoda wyrobiska i jego funkcjonalność zależą od prawidłowego wykonania robót ziemnych.
Wyposażenie ściany pitu
Do budowy ścian stosuje się dwa powszechne materiały - monolityczny beton i cegłę. Doświadczeni budowniczowie zalecają zwracanie uwagi na beton, pełni on również funkcję hydroizolacji wewnętrznej, a jego koszt jest znacznie niższy.
Praca jest wykonywana w następujący sposób:
- Do przygotowania mieszanki betonowej na metr sześcienny ściany potrzeba 300 kg cementu, 680 kg piasku rzecznego, 120 litrów wody, 1200 kg drobnego żwiru. Aby przygotować jednorodną mieszankę, ważne jest użycie betoniarki, ponieważ samodzielne wymieszanie takiej ilości materiałów jest dość trudne.
- Wielkość otworu obserwacyjnego należy obliczyć biorąc pod uwagę wypełnienie ścian, których grubość wynosi około 5 cm.
- Siatka jest często używana jako wzmocnienie.
- Aby wypełnić ściany, należy zbudować szalunek z płyty OSB, który następnie posłuży do poszycia bram, montażu regałów i półek.
- Po wylaniu beton musi schnąć przez 14dni, po których można przystąpić do innej pracy.
Formowanie ścian z betonu to żmudna praca, której nie można przyspieszyć.
Układ podłogi wykopu
Podobnie jak ściany, również podłogę tworzy się zaprawą betonową. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę następujące niuanse:
- Ważne jest, aby przygotować podłoże przed wylaniem podłogi. W tym celu na gruz wylewa się warstwę piasku o grubości 5 cm i dokładnie zagęszcza.
- Następnie, podobnie jak przy formowaniu ścian, umieszcza się zbrojenie, którego rolę odgrywa siatka budowlana.
- Beton jest wylewany na kratkę, której warstwa ma 5 cm.
- Użyj poziomu budynku, aby wyrównać podłogę, gdy zaprawa jest jeszcze płynna.
- Podłoga stwardnieje po 2 tygodniach i ważne jest, aby okresowo zwilżać powierzchnię wodą, aby uniknąć pękania.
Układając podłogę w otworze widokowym własnymi rękami, należy wziąć pod uwagę poziom wód gruntowych. Ze względu na ich bliską lokalizację należy zwrócić większą uwagę na wodoodporność.
Oświetlenie w boksie
Dla wygodnej pracy w dole należy zapewnić oświetlenie. często jej rolę pełni przenośna lampa, którą w razie potrzeby można powiesić w dowolnym miejscu. Oświetlenie może być również stacjonarne, w tym celu na etapie wykopu należy zapewnić nisze na oprawy oświetleniowe. Rozmiar otworu podglądu znacząco wpływa na liczbę urządzeń.
Mocowanie przewodu, któryrozciąga się na lampę przenośną, należy wykonać za pomocą zacisków. Jeśli nie zostanie naprawiony, może przeszkadzać podczas pracy w wykopie. Możesz również kupić przenośny statyw, który może być używany do kierowania światła w wybranym przez Ciebie kierunku.
Kroki formowania
Wejście do otworu widokowego odbywa się najczęściej za pomocą schodków. Mogą być zbudowane z desek lub wylewane z zaprawy betonowej. Optymalna liczba stopni to 6-8, a wysokość między nimi wynosi około 20-25 cm. W tym przypadku dolny stopień jest niższy i szerszy niż pozostałe, co zapewnia wygodne zejście.
Do budowy stopni wykonywany jest drewniany szalunek, pomiędzy którymi mocowane są pręty zbrojeniowe. Skład betonu do budowy schodów powtarza rozwiązanie dla ścian i podłóg. Ponieważ szerokość i głębokość stopni są dość znaczące, napełnianie odbywa się w kilku etapach. Ważne jest, aby poprzednia warstwa betonu miała czas na całkowite wyschnięcie.
Budując garaż własnymi rękami, wiele osób woli używać zwykłej przenośnej drewnianej drabiny zamiast budowania schodów. Ta opcja jest bardzo wygodna, jeśli wymiary otworu widokowego, a raczej jego długość, są niewystarczające, aby pomieścić stacjonarną drabinę.
Wodoodporność
Urządzając garaż własnymi rękami, należy zwrócić szczególną uwagę na wodoodporność, zwłaszcza gdy woda gruntowa jest blisko. Przeprowadza się to w następujący sposób:
- folia hydroizolacyjna jest nałożona na całośćpowierzchnia podłogi z zakładem na ścianach około 15 cm, przy czym ważne jest, aby nie uszkodzić jej integralności;
- dopiero po tym możesz rozpocząć betonowanie podłogi;
- gdy woda gruntowa jest blisko, zamiast poduszki z piasku można użyć dobrze ubitej tłustej gliny;
- doświadczeni budowniczowie zalecają dodawanie dodatków hydrofobowych podczas mieszania zaprawy betonowej, co zapobiegnie niszczeniu ścian i podłóg pod wpływem wilgoci.
Wodoodporność musi być wysokiej jakości, dlatego przy wyborze materiałów należy zwrócić szczególną uwagę na ich właściwości.
Wniosek
Prace wykonywane w dole muszą być bezpieczne dla ludzi, dlatego należy przestrzegać kilku zaleceń:
- Podczas pracy na niestabilnym podłożu należy zwrócić szczególną uwagę na wzmocnienie ścian, w przeciwnym razie w przyszłości mogą się zawalić w najbardziej nieodpowiednim momencie. Niestabilność będzie zauważalna nawet na etapie kopania dziury - ziemia będzie się kruszyć, opadać lub pękać.
- Prace powinny być wykonywane przy użyciu środków ochrony indywidualnej - butów roboczych, wytrzymałych rękawic. Podczas używania szlifierki, spawarki lub młota pneumatycznego należy nosić okulary ochronne, które zapobiegają uszkodzeniu oczu przez latające cząstki metalu, ziemi, kamieni lub kurzu.
Jeśli będziesz postępować zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami, nie ma nic trudnego w zorganizowaniu dołu. Dla wygody wykonywania pracy powinny być dwie osoby. Przy prawidłowym obliczeniu wymiarów dołu i prawidłowymwzmacniając jego ściany, nie można się obawiać, że nie będzie miejsca na manewrowanie auta lub podłoga będzie uginać się pod jego ciężarem.
