Zespół kolektora silnika elektrycznego jest potrzebny do przesyłania energii elektrycznej do uzwojeń twornika. Ponieważ zwora wytwarza ruch obrotowy podczas pracy, transmisja odbywa się przez specjalny styk. Aby zorganizować ruchomy kontakt we wszystkich silnikach domowych i przemysłowych, nie stosuje się metalowych płyt. Wynika to z dużych prędkości, przy których tarcie metal-metal powodowałoby dodatkowe nagrzewanie się powierzchni roboczej i szybkie wyczerpanie kolektora. Dlatego jako kontakt wybrano grafit lub węgiel. Dostał nazwę - szczotka elektryczna.
Szczotki silnikowe
Styk typu przesuwnego, przeznaczony do dostarczania i rozładowywania energii elektrycznej na kolektorach lub stykach pierścieniowych wszystkich typów maszyn elektrycznych (silników elektrycznych i generatorów), został nazwany szczotką elektryczną.
Szczotki silnikowe są produkowane zarówno z przewodami metalowymi, jak i bez nich. Drut mocuje się w szczotce poprzez kielichowanie, prasowanie lub lutowanie. Przewody prądowe szczotek są następujących marek:
- MPSzcz -specjalny rodzaj drutu skręcanego, wykonany z drutu miedzianego;
- PShch - elastyczny rodzaj oplotu z drutu miedzianego;
- PShchS - uniwersalny drut o zwiększonej elastyczności.
Końcówki kontaktowe znajdują się na przewodzie zasilającym. Za ich pomocą drut jest mocowany za pomocą śruby mocującej szczotki. Końcówki to widelec, flaga, podwójna i talerzowa.
Rodzaje pędzli
Istnieje kilka klas szczotek, które spełniają różne warunki przełączania:
- Pędzle grafitowe. Wykonane są na bazie grafitu z dodatkiem wypełniacza w postaci sadzy i innych substancji. Szczotki przeznaczone są do lekkiej komutacji w generatorach i silnikach. Produkowane są gatunki EG61A i G20.
- Typ węglowo-grafitowy. Szczotki o małej wytrzymałości do małych obciążeń mechanicznych. Stopnie G21, G22.
- Typ elektrografitu. Szczotki o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej, nasycone węglem. Wykonuj przełączanie o średniej złożoności. Wytrzymują duże obciążenia prądowe. Istnieją marki EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Typ metalowo-grafitowy (szczotki miedziano-grafitowe do silników elektrycznych). Głównym składnikiem pędzla jest miedź, cyna i proszek grafitowy. Pochodzą z różnymi wypełniaczami. Szczotki są bardzo trwałe i nie przepuszczają mediów gazowych i płynnych. Możliwość zastosowania w warunkach przełączania wysokiej i średniej złożoności. Zapewnij działanie generatorów niskiego napięcia. Znaki posiadają MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
Opisane styki szczotkowe mają zastosowanie w przemyśle, szczotki marki G33MI, G33, G30, G31 produkowane są do sprzętu AGD.
Wybór kontaktu pędzla
Najważniejszą rzeczą przy wyborze szczotek silnikowych jest znajomość parametrów zużytych szczotek. Oprócz wymiarów geometrycznych nowa szczotka musi pasować do gatunku grafitu, rodzaju i przekroju drutu. Nie trzeba brać tej samej marki co oryginał, ale twardość szczotki silnika i tryby pracy muszą być zgodne. Grubość drutu nie powinna być mniejsza niż oryginał, a elastyczność powinna być dopasowana. Główne błędy przy wyborze kontaktu pędzla:
- Instalowanie sztywniejszego styku grafitowego tam, gdzie zastosowano bardziej miękkie. Skutkiem może być szybkie zużycie kolektora.
- Instalacja "uniwersalnych" pędzli wszędzie. Może to zakłócić działanie urządzenia.
- Orientacja przy zakupie szczotki na oznaczenie grafitu na stronie starej szczotki silnika. Oznaczenie grafitowe nie jest oznaczeniem parametru stykowego!
Dlaczego pędzle błyszczą
Iskrzenie szczotek ślizgających się po kolektorze jest naturalne, ponieważ w momencie przejścia z jednej lameli na drugą następuje mikrowyładowanie łuku. Przy prawidłowym funkcjonowaniu silnika, sprawności i zgodności wszystkich elementów jest to ledwo wyczuwalne dla oka. Ale jeśli szczotka silnika elektrycznego mocno iskrzy, przyczyna wskazuje na awarię. Ignorowanie tego procesu jest obarczone niepowodzeniemkotwice.
Przyczyny iskrzenia szczotek są następujące:
- Osadzanie się sadzy lub brudu na kolektorze. Możliwe, że podczas długotrwałej pracy silnika bez konserwacji na stykach kolektora utworzyła się cienka warstwa sadzy. Posiada podwyższoną odporność, co prowadzi do iskrzenia. Możesz rozwiązać problem, szlifując komutator papierem ściernym o zerowej ziarnistości (w kierunku, w którym obracają się szczotki).
- Zamknięcie sąsiednich styków kolektora pyłem grafitowym lub drobnym proszkiem miedzi. W tym przypadku w obwodach wzrastają prądy, co prowadzi do silnego iskrzenia. Zworki należy ostrożnie usunąć ostrym przedmiotem.
- Nieprawidłowy wybór parametrów pędzla. W wyniku niedopasowania rezystancji styków na kolektorze pojawią się również iskry. Szczotki grafitowe należy wymienić na podstawie karty danych silnika.
- Produkcja pędzli.
- Zwarcie międzyzwojowe w uzwojeniach twornika. Sprawdź armaturę i wymień, jeśli jest uszkodzona.
Wymiana szczotek silnika
Konieczna jest wymiana szczotek, gdy pozostała co najmniej jedna trzecia części roboczej, a także przestrzegaj zasad:
- Wybierz pędzle, które odpowiadają parametrom poprzednich.
- Przeprowadź kontrolę wzrokową kolektora i wyczyść go, jeśli to konieczne.
- Jeżeli powierzchnia robocza szczotek ma fazę, nie myl jej lokalizacji.
- Daj szczotkom czas na okrążenie, uruchamiając silnik bez obciążenia, a następnie zdejmij okrążeniekurz z kolektora.
Wniosek
Oprócz wszystkich powyższych środków do pielęgnacji szczotek, dostępne są również specjalne smary do zespołu kolektora. Zmniejszają mechaniczne obciążenie styku i zapobiegają tworzeniu się osadów.
