Konstrukcje metalowe mają szereg zalet w porównaniu z konstrukcjami żelbetowymi, a przede wszystkim jest to znacznie niższa waga przy zachowaniu wymaganej wytrzymałości. Ponadto konstrukcje metalowe mogą być składane, a ich budowa jest możliwa o każdej porze roku. Ale konstrukcje metalowe muszą być chronione przed szkodliwym działaniem czynników środowiskowych (słońce, woda, wiatr, zmiany temperatury), a wraz ze specjalnymi metodami ochrony (cementowanie, azotonawęglanie) stosuje się malowanie metali. Warstwa powłoki może chronić metal przed wszystkimi powyższymi czynnikami. Wykorzystywane jest między innymi barwienie konstrukcji metalowych w celu nadania konstrukcji estetycznego wyglądu.
Szczególną uwagę należy zwrócić na wybór pokrycia. Farba do metalu musi być wyjątkowa, o określonych cechach. Obecnie nie ma z tym żadnych trudności, każdy producent posiada w swojej linii specjalistyczne farby do metalu.
Malowanie konstrukcji metalowych to odpowiedzialna i czasochłonna praca, która wymaga umiejętności zawodowych. Nie chodzi tylko o technologię.powłoki, ale także z tego, że takie struktury są dość duże i nie jest tak łatwo nałożyć na nie warstwę farby. Takie konstrukcje są często malowane przy użyciu alpinizmu przemysłowego, co mogą zrobić tylko profesjonaliści.
Malowanie konstrukcji metalowych rozpoczyna się od obowiązkowego przygotowania powierzchni. Taka wstępna praca jest potrzebna, aby poprawić przyczepność (adhezję) powłoki i elementów metalowych. Przede wszystkim należy usunąć starą powłokę, jeśli taka istnieje. Następnie usuwane są wióry i ślady korozji. Następnym krokiem jest oczyszczenie całej powierzchni ręcznie, mechanicznie lub metodą strumieniowo-ścierną z brudu i kurzu – tego kroku nigdy nie należy pomijać, nawet jeśli powierzchnia z zewnątrz wygląda na czystą. Cząstki obce są zawsze obecne na metalu, a jeśli nie zostaną usunięte, farba będzie spływać z elementów konstrukcji lub zalegać w niejednorodnej warstwie, co spowoduje, że malowanie konstrukcji metalowych będzie złej jakości.
Ponadto, jeśli to możliwe, powierzchnia jest polerowana - ta procedura pomaga również poprawić przyczepność farby i metalu. Kolejnym etapem jest odtłuszczenie, przeprowadzane jest przy użyciu środków alkalicznych, kwasowych lub emulsyjnych. Po takim umyciu należy poczekać - przed malowaniem konstrukcja musi być całkowicie sucha. Ostatnią procedurą przygotowawczą jest gruntowanie - obróbka w jednej lub dwóch warstwach specjalnymi materiałami, druga warstwa nakładana jest dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej. Popodkładów, można przystąpić bezpośrednio do barwienia.
Jedyne, o czym należy pamiętać, to aby nie robić długich przerw między przygotowaniem powierzchni, gruntowaniem i nakładaniem farby, ponieważ elementy konstrukcyjne mogą ulec ponownemu zabrudzeniu, a powłoka nie będzie dobrze leżała. Ale jeśli wszystkie prace zostaną wykonane prawidłowo, żywotność powłoki wyniesie co najmniej 3,5 roku.
