Aby złożyć najprostszy obwód zasilany baterią, musimy uciekać się do różnych sztuczek, aby przewody dobrze przylegały do biegunów samej baterii. Ktoś radzi sobie z taśmą elektryczną i taśmą samoprzylepną, ktoś wymyśla różnego rodzaju zaciski. Ale kontakt w tym przypadku będzie niedoskonały, co ostatecznie wpływa na wydajność zmontowanego obwodu. Często kontakt znika lub okazuje się luźny, a urządzenie działa z przerwami. Aby tego uniknąć, najlepiej po prostu przylutować przewody do biegunów. W naszym artykule podpowiemy, jak przylutować przewody do akumulatora, aby kontakt był idealny.
Najprostszy przykład urządzenia
Najprostszym urządzeniem zasilanym bateryjnie jest zwykły elektromagnes. Na jego przykładzie sprawdzimy wydajność naszego studenckiego lutowania. Bierzemy zwykły gwóźdź np. tkamy, nawijamydrut miedziany na nim w gęstych rzędach. Zwoje izolujemy od góry taśmą elektryczną. Elektromagnes jest gotowy. Teraz pozostaje tylko zasilanie urządzenia z baterii.
Oczywiście wystarczy nacisnąć przewód z każdego końca baterii, a urządzenie zacznie działać. Ale jest niewygodny w użyciu. Dlatego najlepiej jest upewnić się, że przewody są w stałym kontakcie ze źródłem zasilania. Można to zrobić poprzez dodanie do sieci zwykłego przełącznika (tumblera) i przylutowanie przewodów bezpośrednio do biegunów akumulatora. Urządzenie stanie się bardziej niezawodne, wygodniej będzie z niego korzystać, a jeśli nie jest potrzebne, zawsze można je wyłączyć otwierając obwód wyłącznikiem, aby bateria się nie wyczerpała. Ale jak przylutować przewody do akumulatora, żeby nie wypadły po pięciu minutach używania urządzenia?
Narzędzia i materiały eksploatacyjne potrzebne do lutowania
W celu niezawodnego lutowania przewodów do biegunów akumulatora potrzebny jest niezbędny zestaw narzędzi. Ponieważ lutowanie przewodu do akumulatora jest trudniejszym zadaniem niż zwykłe lutowanie razem pary przewodów miedzianych, zrobimy wszystko dokładnie według poniższych instrukcji. W międzyczasie przygotuj wszystko, czego potrzebujesz:
- Zwykła ręczna lutownica do użytku domowego. Przylutują przewody do biegunów akumulatora.
- Papier ścierny lub pilnik do czyszczenia końcówki lutownicy z żużlu i sadzy.
- Ostry nóż. Będą zdejmować przewody, jeśli są splecione.
- Topnik lub kalafonia. Jaki topnik do lutowania jest odpowiedni w tym przypadku? TutajNie łammy sobie głowy, weźmy prosty kwas lutowniczy, jest sprzedawany w każdym sklepie sprzedającym produkty radiowe. Otóż kalafonia, choć często różni się kolorem i odcieniem, ma zawsze takie same właściwości.
- Szczotka z topnikiem.
- Slutow. Można go kupić w tym samym miejscu, w którym znajduje się topnik.
Przylutuj przewody do zwykłej baterii
Jak więc przylutować przewody do baterii 1,5V? To zadanie nie jest trudne, jeśli wszystko, czego potrzebujesz, jest już pod ręką. Działamy zgodnie z następującymi instrukcjami:
- Przed włączeniem lutownicy wyczyść jej końcówkę ze skali. Robimy to za pomocą małego pilnika lub papieru ściernego. Gdy końcówka lutownicy świeci czystym metalem, proces można uznać za zakończony.
- Włącz lutownicę, umieszczając ją na podstawce i poczekaj, aż nagrzeje się do wymaganej temperatury. Próbujemy blasku grota na gwintach lutowniczych. Jeśli lut stopi się przy kontakcie, można rozpocząć lutowanie.
- Aby lut był mocny, gdy lutownica jest rozgrzana, należy wstępnie pokryć topnikiem powierzchnię baterii, do której przylutujemy końcówkę drutu. Odbywa się to za pomocą specjalnego pędzla. Dzisiejsze baterie są wykonane ze stopów, które nie trzymają zbyt dobrze lutowia. Traktując powierzchnię takich stopów kwasem lutowniczym zapewnimy mocniejszy lut. Należy również obrobić krawędzie lutowanych przewodów. W przypadku braku pędzla możesz użyć dowolnego sztyftu. Wystarczy nanieść kroplę kwasu, a powierzchnia będzie już traktowana.
- Po nałożeniu kwasu rozgrzaną lutownicą nałóż warstwę lutowia na bieguny akumulatora. To samo robimy z końcówkami przewodów.
- W przypadku kalafonii najpierw trzeba zmatowić powierzchnię, a końce drutu oczyścić z lakieru. Ale można śmiało powiedzieć, że nawet jeśli wiesz, jak prawidłowo lutować kalafonię, ta przyczepność do powierzchni baterii będzie mniej skuteczna.
- Ale jeśli nie masz pod ręką kwasu, a tylko kalafonię, myjemy powierzchnię baterii, używamy kalafonii jako topnika, nakładając niewielką jego część na baterię, a następnie bierzemy trochę lutu z grotem lutownicy i ocynować miejsce na słupku akumulatora. Drut również będzie musiał być ocynowany.
- Przy odpowiednim cynowaniu na powierzchni baterii tworzy się mocna warstwa lutowia, do której konieczne będzie przylutowanie.
- Przymocowujemy drut do pokrytej topnikiem lub ocynowanej części baterii, zbieramy trochę lutowia za pomocą lutownicy i lutujemy drut. Drutu nie ciągniemy, nie ruszamy, trzymamy równo i w jednym miejscu, inaczej lutowanie nie będzie mocne.
- Po stwardnieniu lutowia robimy wszystko z drugim biegunem baterii.
To wszystko, przewody są dobrze przylutowane do akumulatora.
Przylutuj przewody do korony
Jak przylutować przewód do baterii Krona? Tutaj lutowanie odbywa się prawie tak samo, jak w przypadku konwencjonalnej baterii. Jedyna różnica polega na tym, że w akumulatorze Krona 9V plus i minus znajdują się obok siebie na jednej górnej stronie akumulatora. Niuanse są następujące:
- W przypadku topnika traktujemy kontakty korony kwasem z przeciwnych stron. Tam przylutujemy przewody.
- W przypadku kalafonii będziesz musiał cynować styki Krona, a także z przeciwnych stron. Dlaczego odwrotnie? Ponieważ w tym przypadku ryzyko zwarcia między przewodami jest praktycznie zredukowane do zera.
- Bateria Krona 9V ma styki (bieguny), które są bardzo niewygodne do lutowania. U góry otwierają się na szerokość, dlatego do wysokiej jakości cynowania i lutowania po stronie takiego styku konieczne jest, aby końcówka lutownicy była węższa lub spiczasta.
Ogólnie cały proces jest podobny do poprzedniego. Styki i krawędzie przewodów obrabiamy kwasem (lub cyną w przypadku kalafonii), dociskamy przewody do styków, pobieramy trochę lutowia lutownicą i lutowiem. Proces zakończony.
Baterie kwadratowe 4, 5 V
Jeszcze łatwiej przylutować przewody do takich akumulatorów. Posiadają płaskie, składane styki, które można łatwo pocynować. A lutowanie do nich jest łatwiejsze i szybsze. Najważniejsze to nie przesuwać okablowania podczas procesu lutowania. W przeciwnym razie po prostu odpadną.
Tutaj nie możesz w ogóle trzymać przewodu, ale owinąć go wokół płaszczyzny listwy stykowej. A potem, po wpisaniu cyny lutownicą, lutowanie.
Baterie typu „ładowalne”
Baterie-lepiej nie lutować baterii, ale zrobić dla nich specjalny pojemnik, w którym styki elementów będą w ścisłym kontakcie ze stykami biegunów pojemnika. Materiał baterii-akumulatorów składa się ze stopów, które można lutować jeszcze gorzej niż zwykłe litowe. Ale jeśli jesteś bardzo niecierpliwy, to lutowanie odbywa się, tak jak w przypadku konwencjonalnej baterii 1,5 V, po prostu użyj topnika, a nie kalafonii. Plus, lutowanie powinno być wykonane tak szybko, jak to możliwe, zmniejszając do minimum kontakt lutownicy z biegunami, ponieważ takie baterie boją się przegrzania.
Wniosek
Z dwóch opcji - kalafonia lub topnik - lepiej wybrać topnik. Zapewni to lutowaniu większą trwałość i niezawodność. Takie lutowanie nie odpadnie nawet przy bardzo częstym użytkowaniu urządzenia. Jedynym zastrzeżeniem jest to, że opary kwasów uwalniane podczas lutowania są bardzo szkodliwe, dlatego nie zaleca się ich wdychania, a po zabiegu należy dokładnie umyć ręce.
