Wielu entuzjastów wędkarstwa woli używać łodzi do swojego hobby. Jednocześnie każdy koneser „cichego polowania” chce spędzić czas w komforcie i jak najbardziej chronić się przed warunkami atmosferycznymi. Dlatego pytania o to, jak zrobić namiot na łódź z PCV własnymi rękami, są omawiane przez rybaków tak często, jak porady dotyczące przynęty lub sprzętu.
Zrób to sam lub kupiłeś w sklepie?
Dziś nowoczesne rynki są po prostu przepełnione różnymi typami i modelami markiz, które są przeznaczone zarówno do konkretnego typu łodzi, jak i mogą pełnić rolę uniwersalnych projektów. Jednak decydującym czynnikiem przy wyborze takich produktów jest ich cena i jakość. Faktem jest, że czasami dobra powłoka może kosztować nie mniej niż sam pojazd, a tanie modele są tak niepraktyczne, że powodują jedynie dyskomfort. Biorąc to pod uwagę, wielu rybaków uważa, że najlepiej jest zrobić markizę do łodzi z PCV własnymi rękami. Takie rozwiązanie pozwala nie tylko dużo zaoszczędzić, ale także umożliwia uzyskanie produktu finalnego, który najlepiej spełnia wymagania i zadania użytkownika.
Odmiany wzorów
Przed rozpoczęciemwłasna produkcja, bardzo ważne jest, aby najpierw określić rodzaj produktu. Istnieje kilka zasadniczo różnych projektów, które są tworzone do określonych celów i zadań. Dlatego też, robiąc markizę do łodzi z PVC własnymi rękami, powinieneś najpierw przestudiować je wszystkie bardziej szczegółowo.
Parking
Ten rodzaj markizy można uznać za najprostszy i najtańszy w produkcji. Wykonany jest w formie dużego pokrowca, który mocuje się do okucia łodzi za pomocą linki. Zazwyczaj wykonanie tego typu markizy nie zajmuje dużo czasu i wysiłku, należy jednak pamiętać, że ochroni pojazd tylko podczas parkowania podczas długich przesiadek. Pozwala to jednak również chronić bagaż podręczny, który znajduje się w łodzi przed warunkami atmosferycznymi.
Nosowy
Standardowa markiza dziobowa do łodzi PVC jest wykonana w taki sposób, że zakrywa około jednej trzeciej łodzi. Istnieją również produkty, które pozwalają zabezpieczyć połowę pojazdu, ale to zależy od indywidualnego projektu. Uważa się, że najlepiej taką markizę wykonać na bazie stelaża, jednak jej mocowanie musi być na tyle mocne, aby podmuchy wiatru nie oderwały jej podczas ruchu.
Biegacz
Takie produkty można uznać za jedne z najpopularniejszych. Typowe markizy żaglowe do łodzi z PVC są używane zarówno podczas ruchu statku, jak i na kotwicowisku. Główną cechą takich konstrukcji jest możliwość otwierania jednej lub więcej sekcji, co:pozwala łowić ryby bez zdejmowania ochrony przed słońcem lub deszczem.
Ramka
Ten etap pracy wymaga kreatywności i odrobiny pomysłowości. Faktem jest, że podczas tworzenia nawet najprostszych namiotów do chodzenia na łodzie PCV bardzo ważne jest prawidłowe obliczenie położenia i mocowania ramy. Najczęściej zależy to od indywidualnego projektu samej łodzi, ale w razie potrzeby można w niej wprowadzić pewne zmiany. Korzystanie z dodatkowego sprzętu. Zasadnicza zmiana konstrukcji samej jednostki pływającej nie tylko nie jest zalecana, ale w niektórych przypadkach nawet zabroniona.
Zazwyczaj rama jest wykonana z materiałów odpornych na wilgoć i korozję. Najlepiej do tego celu nadają się rury aluminiowe ze starych łóżeczek, chociaż można również zastosować rury kanalizacyjne z PVC. Miejsca mocowania konstrukcji dobierane są indywidualnie. Są one wykonane zgodnie z typem używanej łodzi i dostępnym wyposażeniem.
Natychmiast należy zauważyć, że markiza dziobowa łodzi z PVC powinna być zamocowana dość mocno i nie może mieć słabych punktów ani mocnych pochyłości. Dlatego bardzo często takie konstrukcje wykonywane są w postaci samodzielnych produktów z możliwością ich montażu na jednostce pływającej.
Wybór materiału powłokowego
Zazwyczaj markizy są wykonane ze specjalnej wodoodpornej tkaniny. Jednak koszt takiego materiału o odpowiedniej jakości jest dość wysoki i doprowadzi do zbyt wysokich kosztów. Biorąc to pod uwagę, najczęściej rzemieślnicy używają PCV. W ten sposób tworząsekcje otwierające się, ponieważ takie tkaniny w ogóle nie przepuszczają powietrza. Profesjonalni rybacy doradzają zrobienie namiotu łączonego. Sugerują zainstalowanie przezroczystych części z PVC na dziobie, a resztę pokrowca wykonać z tkaniny, która „oddycha” i nie przepuszcza promieni słonecznych.
Materiały dodatkowe
Jako materiały dodatkowe zwykle działają akcesoria do markiz i łodzi. Ich wybór zależy bezpośrednio od samego obiektu pływackiego i rodzaju wykonywanej powłoki. Należy jednak pamiętać, że podczas pracy prawie zawsze potrzebne będą pierścienie do mocowania liny. Powszechnie określane jako przelotki, służą do montażu tkaniny w miejscu utworzenia otworu.
Klej może być użyty do wykonania mocnych szwów. Jest wybierany na podstawie materiału powłoki i wzajemnej kompatybilności. Również przy szyciu markiz mogą być wymagane specjalne łaty wykonane z wytrzymałej tkaniny, które zazwyczaj montuje się w miejscach, w których materiał będzie poddawany stałym lub długotrwałym obciążeniom mechanicznym.
Drzwi, otwierane boki lub skrzydła mogą wymagać guzików, zamków, a nawet dodatkowych oczek do mocowania opasek. W takim przypadku każdy mistrz sam decyduje, jakiego materiału użyć, w zależności od projektu i osobistych względów praktyczności i wygody.
Szycie
- Uważa się, że produkcja markiz jest dośćprosta sprawa. Jednak jeśli chodzi o pracę praktyczną, pojawia się wiele trudności. Wiążą się z niespójnością rozmiarów, błędami we wzorze i innymi błędami, które nie są tak zauważalne na początkowych etapach. Biorąc to pod uwagę, eksperci doradzają najpierw wykonanie szkicu projektu, który jest uszyty z taniego materiału lub starych szmat.
- Wersja zanurzeniowa jest instalowana na łodzi, a montaż rozpoczyna się bezpośrednio na produkcie. Jednocześnie bardzo ważne jest, aby od razu zaznaczyć miejsca montażu oczek, naszywek, kieszeni na ramę i inne elementy.
- Na tym etapie montowana jest rama i dostosowywane są wymiary jej części. Jeśli wykonywana jest markiza przekształcająca, to jej regulacja odbywa się we wszystkich pozycjach, począwszy od opcji montażu, która zakłada maksymalne pokrycie łodzi.
- Następnie gotowy produkt jest cięty na wzory, według których wycinany jest wybrany materiał. W tym momencie należy wziąć pod uwagę niewielki naddatek wymagany do wykonania szwów i krawędzi zewnętrznych.
- Następnie wszystkie połączenia są sklejane i gotowy namiot jest składany. Jest to konieczne nie tylko po to, aby szwy były mocniejsze i bardziej odporne na wilgoć, ale także aby ułatwić szycie.
- Na tym etapie zazwyczaj montuje się okucia markiz, a podczas montażu może być również potrzebny klej.
- Końcowe krawiectwo odbywa się na specjalnej maszynie lub ręcznie. Trzeba jednak pamiętać, że szwy tworzone mechanicznie są bardziej praktyczne i wytrzymają znacznie dłużej. Znacznie ułatwi też korzystanie ze specjalnego sprzętusam proces.
- Po zszyciu materiału jest on rozciągany na ramie, pozostawiając go na noc. Dzięki temu możesz sprawdzić wytrzymałość wszystkich szwów i nadać produktowi pożądany kształt. Niektórzy mistrzowie sugerują w tym momencie potraktowanie namiotu specjalną mieszanką, która odpycha wilgoć, ale jeśli powłoka zostanie wybrana prawidłowo, taka procedura będzie zbędna.
Rekomendacje ekspertów
- Jeżeli namiot transportowy jest tworzony dla łodzi z PVC, nie jest konieczne tworzenie wersji roboczej powłoki. Wystarczy rozciągnąć wybrany materiał i założyć oczka. Obrzeże można zszyć później, gdy zostanie przycięte na wymiar.
- Niektórzy rzemieślnicy zalecają umieszczanie węży na materiale, aby utworzyć połączenia, które można otworzyć w razie potrzeby. Jednak profesjonalni rybacy preferują specjalne krawaty lub guziki. Jest to bardziej praktyczne i jeśli mechanizm ulegnie awarii, można go naprawić w krótkim czasie bez wychodzenia z łodzi.
- Czasami o wiele łatwiej jest zaangażować w te prace specjalistę, który zajmie się całym szyciem namiotów. Jednak tacy rzemieślnicy mogą wymagać gotowych wzorów, ponieważ nie chcą być odpowiedzialni za rozbieżności w rozmiarze.
- Jeżeli markiza jest przeznaczona do pontonu, powinna być składana i powinna zajmować minimalną ilość miejsca podczas przechowywania. Sama powłoka jest zwykle dość łatwa do złożenia, co oznacza, że trzeba na nią zwrócić szczególną uwagęstojaki. Powinny być nie tylko szybko i łatwo zdemontowane, ale także zmieścić się kompaktowo.
- Jeżeli istnieje już gotowy produkt, który doskonale spełnia wszystkie niezbędne wymagania, to na jego podstawie możesz tworzyć własne wzory, według których wzór zostanie wykonany.
- Ostatnio małe namioty turystyczne pojawiają się w sklepach lub na rynkach z artykułami sportowymi, które mają niski koszt. Sam projekt takich produktów nie zawsze jest praktyczny lub wysokiej jakości, ale taki namiot jest odpowiedni do stworzenia małego namiotu. Szczególnie dobrze sprawdza się w pracy regałów i elementach tworzenia wejścia.
- Jeśli potrzebujesz markizy, która będzie używana tylko na stałych parkingach, możesz użyć nawet plandeki. Lżejsze materiały nadają się do produktów, które będą używane w stanie schowanym lub w ruchu. Dzięki temu zaoszczędzisz dużo pieniędzy.
Wniosek
Wykonanie markizy do łodzi z PCV własnymi rękami jest dość proste. Wystarczy mieć jasne wyobrażenie o tym, jaki rodzaj tego produktu potrzebujesz i zdecydować o jego utrwaleniu na statku. Sam proces tworzenia nie charakteryzuje się zwiększoną złożonością, a nawet początkujący mistrz, który ma ogólne pojęcie o pracy i niezbędne do tego narzędzie, może sobie z tym poradzić. Najważniejszą rzeczą jest prawidłowe określenie materiału do produkcji i dobranie odpowiednich okuć.
