Pojazdy z trzema kołami i silnikami motocyklowymi nazywane są trójkołowcami. Ich szeroka produkcja przemysłowa nie została ustanowiona, a produkty małych firm są drogie. Możesz zrobić trójkołowiec własnymi rękami z gotowych części i zespołów stosowanych w samochodach i motocyklach. Proces ten trwa dość długo, co oznacza, że potrzebne będzie wyposażone pomieszczenie.
Powstaje naturalne pytanie, jak zrobić własnymi rękami trójkołowiec z dostępnych materiałów i części fabrycznych? Najpierw musisz zrozumieć urządzenie tego pojazdu. Klasyczny schemat układu obejmuje instalację jednego koła z przodu i dwóch z tyłu. Głównie w przedniej części zastosowano wzmocnioną karoserię motocykla.
Tworzenie ramy trójkołowej
Konstrukcję nośną należy zaprojektować na zwiększone obciążenie. Używany do ramkirura grubościenna o średnicy co najmniej 20 mm. Połączenie wykonywane jest przez spawanie elektryczne, połączenia wzmocnione są szalunkami z blachy stalowej. Przed rozpoczęciem pracy należy wykonać makiety ramy w dużej skali. Płaski obraz ma niewiele wspólnego z prawdziwym projektem, wykonanym w metalu.
Rower trójkołowy zrób to sam jest montowany na ramie, która składa się z dwóch części: przedniej z ciężkiego motocykla i tylnej - domowej roboty. Konstrukcja musi przewidywać miejsca do montażu silnika, tylnego zawieszenia ze skrzynią biegów oraz zbiornika paliwa o zwiększonej pojemności. Ponadto do ramy przyspawane są węzły do montażu amortyzatorów, pełnowymiarowych siedzeń i elementów sterujących pojazdu.
Przygotowanie i montaż silnika i skrzyni biegów
Spośród krajowych marek ciężkich motocykli najlepszy trójkołowiec pochodzi z Uralu, jest wykonywany ręcznie z silnikiem umieszczonym z przodu. Taki schemat ma szereg zalet i różni się przede wszystkim prostotą i niezawodnością. Wsporniki są spawane w miejscu instalacji jednostki napędowej. Trójkołowce wykorzystują silniki chłodzone powietrzem, jedną z najlepszych opcji jest silnik ZAZ-968.
Jednostka napędowa jest montowana na trójkołowcu własnymi rękami w taki sposób, aby napływające powietrze dobrze dmuchało w silnik. Zaleca się montaż wału kardana z dodatkowymi amortyzatorami, umieszczając przeguby Cardana lub przeguby CV jak najbliżej skrzyni biegów. Punkty mocowania części obrotowych muszą być chronione przedlosowy dostęp.
Montaż i regulacja produktu
Trycykle należą do kategorii pojazdów tworzonych na specjalne wycieczki. Ich wygląd powinien być reprezentacyjny i elegancki, a na zewnątrz dozwolona jest duża ilość chromowanych elementów. Standardowy zbiornik paliwa ma niewystarczającą pojemność i jest często używany jako miejsce montażu tablicy rozdzielczej. Pojemność na benzynę jest zainstalowana w komorze silnika.
Własnymi rękami na trójkołowcu montuje się wiele różnych urządzeń. Centra muzyczne z potężną akustyką, światłami przeciwmgielnymi i innymi urządzeniami potrzebują zasilania. Zainstalowany jest potężny generator zapewniający moc.
