Taki element jak łożysko jest używany w wielu jednostkach i mechanizmach. Można go również znaleźć w samochodzie. Na przykład jest to łożysko wyciskowe sprzęgła lub element piasty. W każdym razie do jego demontażu potrzebny jest ściągacz. Łożysko jest bardzo ciasne. Niezwykle trudno go wydobyć improwizowanymi środkami. Dlatego dzisiaj zastanowimy się, czym są ściągacze do łożysk, ich rozmiarami i cechami konstrukcyjnymi.
Urządzenie
Głównym elementem konstrukcji tego elementu jest centralny rygiel. To dzięki niemu ściągacz działa. Łożysko jest w ten sposób wyciskane z miejsca pracy lub odwrotnie wciskane (w zależności od tego, w którą stronę obrócić śrubę centralną). Niektóre maszyny są wyposażone w siłownik hydrauliczny (na przykład hydrauliczny ściągacz łożysk, jak na zdjęciu poniżej).
Również w projekcie znajdują się uchwyty. Występują w dwóch odmianach:
- Uchwyty chwytające obiekt, który ma być wyciągnięty za pomocą specjalnego narzędzia. Działają niezależnie od działania rygla.
- Zaciskanie części z powodu siły śruby lub siłownika hydraulicznego.
Materiał, z którego wykonany jest ściągacz
Łożysko to część, która jest dość trudna do usunięcia. Dlatego producenci ściągaczy stosują wyłącznie materiały stopowe o wysokiej wytrzymałości. Odpowiedzialne węzły w tych elementach powstają w wyniku kucia. Jeśli chodzi o śruby napędowe, mają one wyższą wytrzymałość niż te stosowane w konwencjonalnych połączeniach gwintowanych.
Wyświetlenia
Istnieje kilka odmian tych narzędzi. Wszystkie różnią się rodzajem schwytania. Może to być:
- Przeprowadzka.
- Obrotowy.
- Zwężane.
- Z separatorem.
- Uniwersalny.
Pod względem wymiarów ściągacz do łożysk wewnętrznych może mieć różne średnice. Średnio - od 28 do 200 milimetrów. Wysokość stopy wynosi od 35 do 60 milimetrów. Rozmiar łba śruby - od 9 do 22 milimetrów.
Ściągacz ślizgowy
Łożysko jest dość łatwe do usunięcia za pomocą takiego narzędzia. Taki ściągacz posiada dwa chwytaki, które swobodnie poruszają się po belce. W środku tego ostatniego znajduje się gwintowany otwór. W górnej części śruby mogą służyć jako zaciski do uchwytów.
Może to być ściągacz do łożysk wewnętrznych lub ściągacz do łożysk zewnętrznych. Aby zmienić jego przeznaczenie, wystarczy przestawić uchwyty. Nawiasem mówiąc, ich maksymalne rozwiązanie wynosi od 10 do 80 centymetrów. Urządzenie posiada ograniczniki na śrubę zasilającą. Zapobiega to przesuwaniu się łożyska. Zestaw ściągaczy przesuwnych zawiera chwytaki o różnych długościach. Również narzędzie jest uzupełnione wymiennymi końcówkami. Zwykle onimają takie same wymiary (służą jako zamiennik w przypadku awarii pierwszego elementu).
Z ramionami obrotowymi
Mają inny wygląd. Chwyty są zabezpieczone śrubami. W jakich pojazdach jest używany ten ściągacz do łożysk? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - to niepełna lista samochodów, w których można używać tego narzędzia.
Ściągacz posiada ograniczniki z uchwytem dwustronnym. Są narzędzia z trójstronnością. Na korpusie urządzenia znajdują się 4 punkty mocowania. Zainstalowane są na nich ściągacze do łożysk. Szerokość uchwytu urządzenia wynosi od 5 do 7 centymetrów. Służy do demontażu małych łożysk, w tym demontażu końcówek przewodów akumulatora. Może być wyposażony w mechanizm udarowy.
Z blokadą stożkową
Narzędzia te mają 3 szczęki i są używane w sytuacjach, w których konieczne jest wyeliminowanie nierównowagi obciążenia podczas demontażu łożyska. Ten typ ściągacza hydraulicznego do łożysk jest często sprzedawany.
Centrowanie uchwytów odbywa się automatycznie. Również w projekcie znajduje się stożkowa nakrętka, która jest ręcznie owijana podczas instalowania narzędzia. W niektórych modelach jest obciążony sprężyną. Ma ograniczony zakres zastosowań. Tutaj nie będzie już można odwrócić zacisków.
Z separatorem
Te narzędzia są wysoce niezawodne. Element oparty na separatorze. Jest instalowany pod usuniętym łożyskiem. Obydwapołówki separatora są skręcone ze sobą, aby zapewnić pewniejszy chwyt. Następnie część ciągnąca zostanie podłączona do narzędzia.
Nakrętki boczne można regulować w zależności od położenia koszyka. Śruba napędowa jest wbijana w oś usuwanej części. Narzędzie może być używane w połączeniu ze ściągaczem przesuwnym. Jednak przy pracy z dwoma mechanizmami wymagane jest monitorowanie bezpieczeństwa gwintów rygli.
Uniwersalny
Najczęściej stosowane są uniwersalne ściągacze do łożysk. Wyciągają również koła zębate, koła pasowe i inne mechanizmy. Konstrukcja oparta jest na śrubie zasilającej wykonanej ze stali stopowej. Obracając go, mistrz wytwarza siłę demontażową, która jest przyłożona do punktu odniesienia. Poprzez centralny korpus narzędzia siła ta jest przenoszona na zaciski. W ten sposób część jest wyciągana lub wciskana na miejsce. Ściągacze uniwersalne są stosowane zarówno do łożysk wewnętrznych, jak i zewnętrznych.
Cena
Cena może się różnić w zależności od typu oraz zestawu narzędzi.
Najtańsze są dwu- i trzyszczękowe ściągacze ślizgowe typu mechanicznego. Ich cena waha się od 500 do 1 tysiąca rubli. Najdroższe są urządzenia hydrauliczne. Oferowane są na rynku w cenie 25 tysięcy rubli. Koszt uniwersalnych rozwiązań mechanicznych to około 10 tysięcy rubli. Zestaw zawiera komplet trzpieni.
Parametry
Aby wybrać odpowiedni ściągacz do łożysk, musisz wiedziećJakie parametry powinien spełniać? Kupując, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie. Ten parametr zależy od wytrzymałości korpusu środkowego ściągacza i śruby napędowej. W przypadku narzędzi mechanicznych parametr ten waha się od 1 do 4 ton. Ściągacze hydrauliczne mają siłę około 20 ton (ale mają też odpowiednią cenę). Jednak narzędzia mechaniczne wystarczą do usunięcia elementów, takich jak łożysko koła.
- Skok roboczy. Zależy to od wysięgu śruby napędowej i długości uchwytów.
- Wymiary nóg ściągacza (w szczególności szerokość i wysokość ogranicznika).
- Minimalne i maksymalne otwarcie uchwytu.
Prymitywny ściągacz zrób to sam
To narzędzie może być wykonane niezależnie. Głównym elementem jest stalowa rura. Jego średnica powinna być nieco większa niż klipsa. Tak więc za pomocą szlifierki odcinamy kawałek rury o pożądanej długości. To zależy od wielkości śruby. Następnie przez spawanie łączymy podkładkę w kształcie litery C z wyciętym fragmentem rury. Z drugiej strony przyspawana jest nakrętka z gwintem wewnętrznym. Musi pasować do parametrów Twojej śruby. Ten typ ściągacza jest najłatwiejszy w produkcji. Jednak będzie pasować tylko do określonej średnicy łożyska.
Tworzenie uniwersalnego narzędzia
Taki ściągacz będzie pasował do elementów o różnej średnicy. Musimy więc zrobić łapy z blachy stalowej 10 mm. Lepiej skorzystać z gotowych szablonów. Mogą być wykonane na tekturze lubpapier, następnie zaznacz na blasze i wytnij szlifierką.
W takim razie musisz podnieść śrubę. Ostrzymy go pod stożkiem. Do nakrętki przyspawanych jest sześć występów z otworami. Do tego ostatniego będą przyczepione nasze łapy. Uszy wycięte są z metalu o grubości 5 milimetrów. Uszy są przyspawane do nakrętki w zmontowanej formie. Następnie śruby są odkręcane, a połączenia nóg są ostatecznie spawane. Na tym etapie montaż urządzenia jest zakończony. Możesz zacząć w pełni korzystać z narzędzia.
Wniosek
Więc dowiedzieliśmy się, jakie są typy ściągaczy do łożysk. Najpopularniejszymi typami są uniwersalne rozwiązania typu mechanicznego. Mogą być używane do wyciągania dowolnych łożysk i kół pasowych. Ściągacz to bardzo przydatna rzecz w gospodarstwie domowym. Zwłaszcza jeśli posiadasz samochód. Za pomocą tego narzędzia możesz nawet wykonać tak złożoną operację, jak wymiana łożyska koła. W usługach koszt tej usługi wynosi od 3 tysięcy rubli.
