Dzisiaj pozostało niewiele osób, które używają zwykłego warkocza na swoim podwórku. Ta „staromodna” metoda prawie nigdy nie została znaleziona. Tak, a wielu już nie ma pojęcia, jak się z tym obchodzić, ostrzyć i nitować. Wraz z rozwojem technologii pojawiły się urządzenia zwane trymerami.
Co to są trymery?
Istnieją dwa główne typy takich urządzeń. Są to benzyna i elektryczność. Z nazwy jasno wynika, że ich główną różnicą jest źródło zasilania. Każdy typ ma zarówno zalety, jak i wady. Zaletą benzyny jest brak przewodu zasilającego, który nie ogranicza właściciela w poruszaniu się po terenie podczas pracy. Elektryczna potrzebuje do zasilania sieci 220 V. Nie sposób obejść się bez przedłużacza, który będzie stale przeszkadzał i wpadał pod nogi.
Nowoczesny trymer zasilany paliwem, dzięki obecności różnych wymiennych głowic, przekształcił się ze zwykłej kosy w małe narzędzie do mechanizacji z wielomaFunkcje. Po zainstalowaniu odpowiedniej dyszy właścicielowi nie będzie trudno uformować koronę w pobliżu krzewów na osobistej działce. W śnieżną zimę może służyć jako odśnieżarka. Sama wymiana głowic roboczych podkaszarki nie zajmuje dużo czasu i można ją wykonać zarówno przy użyciu narzędzia, jak i bez niego.
Jaki olej do trymera wybrać?
W przypadku korzystania z urządzenia takiego jak trymer gazowy jego konserwacja jest szczególnie trudna. Kiedy przychodzi czas na wymianę oleju, wielu nie wie, jaki olej wlać do trymera.
W każdym przypadku wszystko zależy od typu silnika przycinarki. Większość z nich to silniki dwusuwowe. Podobne, tylko mocniejsze, są używane do produkcji motorowerów. Dlatego konieczne jest stosowanie olejów trymera oznaczonych jako 2T.
W większości tych urządzeń olej wlewa się razem z benzyną. Dlatego właściciel musi zdecydowanie wiedzieć, za pomocą trymera, stosunek benzyny do oleju. W większości przypadków na litr paliwa pobiera się 20 g oleju. Jednocześnie im wyższa jakość paliwa, tym mniejsze jego zużycie.
Istnieją również modele 4-suwowe do silników trymerów. W takich olejkach trymer wlewa się je do osobnego pojemnika, co nie sprawia szczególnych trudności. Jedną z głównych zalet tych urządzeń jest niski poziom hałasu, który pozwala na pracę bez słuchawek. Oleje do podkaszarek z silnikiem czterosuwowym mają oznaczenie 4T, co jest konieczneuważaj.
Zalety i wady podkaszarek spalinowych
Tak więc, podsumowując powyższe, należy zwrócić uwagę na główne zalety i wady podkaszarek benzynowych. Plusy obejmują:
-
jaki olej wlać do trymera nie trzeba podłączać do sieci zasilającej;
- może być używany przy każdej pogodzie (nawet podczas deszczu);
- wyższa moc niż odpowiedniki elektryczne;
- przy prawidłowej eksploatacji i terminowej wymianie oleju w podkaszarkach modele benzynowe będą trwać dłużej.
Wady obejmują:
- więcej wagi;
- ilość hałasu emitowanego podczas pracy jest większa niż w przypadku elektrycznych. Mimo to liczba trymerów spalinowych w domkach letniskowych tylko rośnie.
