Obsługa kotwic: cel, zastosowanie, typy, instalacja

Spisu treści:

Obsługa kotwic: cel, zastosowanie, typy, instalacja
Obsługa kotwic: cel, zastosowanie, typy, instalacja

Wideo: Obsługa kotwic: cel, zastosowanie, typy, instalacja

Wideo: Obsługa kotwic: cel, zastosowanie, typy, instalacja
Wideo: Czy Wasi faceci też zamieniają się w Kubicę kiedy tylko zobaczą serpentyny? #kierowca #góry #żołądek 2024, Listopad
Anonim

Zasady instalacji elektrycznej wskazują na istnienie kilku typów podpór napowietrznych linii energetycznych. Ich klasyfikacja jest konieczna, ponieważ każdy z filarów pełni swoją funkcję, akumuluje pewną ilość nośników energii elektrycznej. Dodatkowo maszty wykonane są z różnych materiałów, co daje im pewne wady, zalety, a także mają inny sposób mocowania w miejscu montażu.

Klasyfikacja według przeznaczenia produktu

Ten podział podpór linii przesyłowych energii jest dokonywany w oparciu o charakter postrzeganych obciążeń, to znaczy istnieją słupy, które są w stanie utrzymać siłę naciągu drutów, kabli, a także istnieją podpory, które są zaprojektowane dla innego obciążenia. W ten sposób konstrukcje wsporcze elektrycznie dzielą się na instalacje pośrednie i kotwiące. Pierwsze montowane są na odcinkach prostych. Zdolne do wytrzymania obciążeń pionowychod nasycenia kabla i ciężaru izolatorów, a także poziomej odporności na wiatr.

Wspornik kotwiący to konstrukcja, która jest umieszczana w miejscach, gdzie zmienia się kierunek linii energetycznej, na początku i na końcu trasy, na skrzyżowaniu dróg, linii kolejowych, zbiorników wodnych, wąwozów. Jest stabilny, wytrzymały w porównaniu do słupków pośrednich. Instalacja odbiera naprężenia (siłę) przewodów, kabli z przęseł przylegających do podpory, dlatego montaż podpór kotwiących jest ogromną koniecznością przy tworzeniu wydajnych systemów linii energetycznych.

wspornik kotwicy
wspornik kotwicy

Rodzaje podpór

W zależności od projektu, przeznaczenia na konkretnym odcinku linii, wspornik kotwy może być wykonany w kilku wariantach. Mianowicie:

  • koniec - montowany na początku i na końcu trasy, zdolny do pochłaniania sił jednostronnych;
  • Wspornik kotwy kątowej - instalowany w miejscach, w których zmienia się kierunek linii energetycznej;
  • gałąź - montowana na odgałęzienie z głównej trasy;
  • krzyż - sugeruje lokalizację w miejscach, w których przecinają się linie energetyczne;
  • transpozycyjne - są instalowane w obszarach, w których zmieniają się fazy na samej podporze;
  • przejściowe - montaż podpór kotwicznych tego typu jest niezbędny w miejscach, w których trzeba przekroczyć tory kolejowe lub drogi, rzeki, zbiorniki wodne, wąwozy itp.

Klasyfikacja według materiału produkcyjnego

zdjęcie wsparcia kotwicy
zdjęcie wsparcia kotwicy

Istnieje drewniany, metalowy, żelbetowy wspornik kotwy. Zdjęcie pozwala wyraźnie dostrzec istotny wyróżnik. Każdy materiał ma swoje zalety i wady zgodnie z jego właściwościami. W zależności od obciążenia, objętości masy nośnej drutów montuje się określone słupy. Metalowe drążki służą do prowadzenia trasy z dużą mocą i na długich odcinkach. Do celów ogrodowych, prywatnych odpowiednie są podpory drewniane. W celu zapewnienia wyżywienia na terenach miejskich najczęściej stosuje się konstrukcje żelbetowe. Ponadto, aby rozwiązać problem instalacji podpór, odwołują się do mocy, dla której przeznaczony jest tor.

Cel, zalety i wady typów podpór

Drewniany wspornik kotwy jest używany do zasilania do 110 kV. Zaletą jest niska cena produktu, ponieważ drewno jako metoda produkcji jest tańsza od innych. Wadą, jak każda drewniana konstrukcja, jest podatność na gnicie, powstawanie szkodliwej pleśni, pokonanie szkodników drewna, ptaków. Konstrukcja drewniana wymaga okresowej obróbki w celu utrzymania jej nośności.

Słupy metalowe są przeznaczone do napięć od 35 kV. Występują w kilku odmianach, wymagają okresowej obróbki powierzchni, ale są trwałe, stosunkowo lekkie.

montaż podpór kotwiących
montaż podpór kotwiących

Wyrób żelbetowy montowany jest na odcinkach trasy o mocy do 500 kV. Zaletą jest trwałość, brak potrzebyserwis przez cały okres eksploatacji. Obecnie produkcja słupów żelbetowych ma dużą skalę, zapotrzebowanie wśród wykonawców obsługujących miejskie sieci energetyczne, a także należy do szeregu tanich wyrobów żelbetowych.

Nowoczesne technologie do produkcji betonu umożliwiły produkcję lekkich podpór, co zmniejsza koszty pracy, objętość materiału, koszty, koszty transportu, ogranicza użycie wielkogabarytowych (specyficznych) urządzeń do ich montażu, ale jednocześnie nie zmniejsza wytrzymałości produktu. Wadą podpory żelbetowej jest jej kruchość. Na przykład w wypadku, gdy samochód uderza w słup, pęka, spada, łamiąc instalację elektryczną, co może prowadzić do zwarcia i pożaru.

Instalacja podpór

montaż podpór kotwiących
montaż podpór kotwiących

Każdy typ słupa posiada własną technologię wzmocnienia w miejscu instalacji. Podpory drewniane są instalowane albo przez bezpośrednie zanurzenie w ziemi, albo za pomocą pasierba z betonu zbrojonego. Instalując słupek w gruncie, lepiej jest użyć gatunku drewna takiego jak modrzew, aby zmniejszyć ryzyko gwałtownego gnicia w miejscu kontaktu produktu z glebą. Konstrukcje metalowe montowane są na fundamentach żelbetowych. Wynika to z faktu, że metalowe podpory mają dużą wysokość, masę i dlatego muszą być mocno połączone z podłożem. Słupy żelbetowe mocowane są do specjalnych kotew wbudowanych w podstawę. Mocowanie odbywa się najczęściej za pomocą śrub.

Zalecana: