Ostatnio modne są kominki i piece do wnętrz. Proces ich powstawania jest dość skomplikowany, dlatego muszą go przeprowadzać doświadczeni kuchenki. Aby stworzyć piec, musisz kupić wiele specjalnych urządzeń. Ruszt to jeden z najważniejszych elementów. Ma na celu zapewnienie równomiernego, stałego dopływu powietrza do paliwa oraz terminowego usuwania żużla i popiołu. Współczesny przemysł produkuje kraty solidne i prefabrykowane. Te ostatnie składają się z kilku rusztów.
W zależności od użytego paliwa i konstrukcji pieca, używane są różne części. Kratki rusztowe dzielą się na ruchome i stałe. Te ostatnie dzielą się na takie podgatunki: koszyk kafelkowy; kafelki płaskie; ruszt belkowy. Ruszt stały składa się z rusztów płaskich belkowych i kaflowych. Ruchomy składa się z trakcji, osi i kraty. Takie części są wykonane z pionową (wibracyjną) i poziomą osią obrotu (oscylująca i pełny obrót).
W trakcie oczyszczania ich z żużla i popiołukraty można obracać za pomocą pręta wokół osi. Wahliwy ruszt może poruszać się wokół swojej poziomej osi o 30°. Kołysząc się co jakiś czas takie ruszty doskonale spulchniają żużel, dzięki czemu niepalna masa szybko spada z sekcji paliwowej do popielnika. Takie części znacznie ułatwiają czyszczenie pieca i usprawniają proces spalania.
Ruszty ruchome stosuje się z reguły w piecach do ciągłego spalania. Składają się z 2 przegubowych rusztów płytowych, które mogą się obracać wokół osi pionowej o 180°.
W paleniskach ruszty układane są od końca do końca we wgłębieniach wykutych w cegłach lub na całych cegłach. Te elementy pieca wykonane są głównie z wysokiej jakości żeliwa, które w wysokich temperaturach i pod wpływem tlenu lekko się utlenia. Ruszt do paleniska wykonany jest w kształcie stożka lub klina, gdyż ułatwia wpadanie przez otwory pomiędzy płytami drobnego żużla i popiołu.
Ilość powietrza przechodzącego przez ruszt do paleniska zależy całkowicie od jego sekcji „pod napięciem”. Przez tę koncepcję rozumie się stosunek sumy powierzchni szczelin do całkowitej powierzchni sieci. Jest wyrażony w procentach. Kształt rusztów, ich przekrój i grubość zależą bezpośrednio od rodzaju stosowanego paliwa i wielkości jego frakcji.
Paliwa gruboziarniste, takie jak torf lub węgiel, spalają się najefektywniej na rusztach belkowych,które są uformowane w formie kraty o przekroju 20-40% (w stosunku do całkowitej powierzchni). Przy spalaniu paliw wielopopiołowych i małogabarytowych z niewielkim wydzielaniem substancji lotnych stosuje się ruszty kaflowe o przekroju 10-15%. Jego zewnętrzne wymiary określają całkowitą powierzchnię.
Ruszt układa się tak, aby jego szczeliny (otwory) znajdowały się wzdłuż paleniska, w kierunku od drzwi do tylnej ściany. Dodatkowo wąskie boki jej szczelin powinny być skierowane do góry.
