Bez względu na to, jak zaawansowane są nowoczesne samochody, jak każdy inny sprzęt, okresowo mają pewne problemy. I oczywiście najbardziej nieprzyjemne są awarie elementów tworzących układ silnika. Możliwość samodzielnej i terminowej identyfikacji konkretnego problemu w Twoim samochodzie pomaga uniknąć poważnych i kosztownych napraw w przyszłości. Na przykład zauważyłeś, że pukają podnośniki hydrauliczne. Ale jest wiele powodów. Najważniejsze jest, aby je poprawnie zidentyfikować.
Możliwe przyczyny pukania podnośników hydraulicznych
Jak już wspomniano, czynniki powodujące ten problem mogą być zupełnie inne, ale wszystkie są umownie podzielone na dwie grupy. Pierwsza obejmuje awarie, które pojawiły się w mechanicznej lub hydraulicznej części kompensatorów. Po drugie - awarie w układach silnika, które są odpowiedzialne za dostarczanie do nich oleju. Każda z tych dwóch grup z kolei składa się z kilku możliwych awarii, w wyniku których pukają podnośniki hydrauliczne.
Czynnikipierwsza grupa
• Powierzchnie pary nurników są zużyte.
• Zawór doprowadzający olej jest zablokowany lub uszkodzony.
• Na elementach samego kompensatora hydraulicznego występują oczywiste wady.
• Brud na powierzchniach kompensatora.• Przewietrzanie systemu HA.
Czynniki drugiej grupy
• Wnikanie powietrza do oleju, co powoduje zmniejszenie jego ściśliwości. Może się to zdarzyć z różnych powodów, takich jak zbyt wysoki lub zbyt niski poziom płynu.
• Filtr oleju nie działa. Może się to zdarzyć z powodu zanieczyszczenia.
• Zatkane kanały olejowe, które dostarczają olej do układu hydraulicznego podnośnika.• Stosowanie oleju złej jakości lub nieodpowiedniego. Określony rodzaj substancji jest przeznaczony do stosowania w określonych warunkach klimatycznych. Jeśli „niewłaściwy” olej zostanie wlany do układu, czynniki zewnętrzne mogą wpłynąć na jego lepkość, a z powodu nieodpowiednich osiągów silnik przegrzeje się, co niekorzystnie wpłynie na jego właściwości mechaniczne.
Metody identyfikacji i rozwiązywania problemów
Więc, z powodu jednego lub więcej z powyższych powodów, system GC może zawieść. Należy jednak zauważyć, że najczęściej podnośniki hydrauliczne nie pukają wszystkich na raz, a tylko jeden z nich. Najłatwiejszym sposobem wykrycia problematycznego elementu jest diagnostyka akustyczna. W tym celu sprawdzana jest funkcjonalność mechanizmu GK. Należy wziąć pod uwagę, żedość trudno jest ustalić przyczynę pukania podnośników hydraulicznych, dlatego najlepiej skontaktować się ze stacją techniczną. Specjaliści demontują części, dokładnie je myją, a następnie sprawdzają zdolność każdej z nich do utrzymania siły. W takim przypadku następuje obowiązkowa wymiana materiałów eksploatacyjnych (filtrów, uszczelek) i oleju. Jeśli zostanie znaleziony wadliwy GC, zostanie on zastąpiony nowym. Ale może się też zdarzyć, że nawet po tych wszystkich czynnościach podnośniki hydrauliczne pukają, jak poprzednio, co oznacza niestety, że należy przygotować się na długą i kosztowną naprawę silnika.
