Rozwiązanie konkretnych zadań - niszczenie pasa startowego, miny z bronią, żelbetowych ścian stanowiska strzeleckiego - jest możliwe przy użyciu pocisków przebijających beton i bomb lotniczych.
Potężna amunicja penetrująca była w ostatnich latach coraz częściej używana do zwalczania terrorystów ukrywających się w podziemnych schronach.
Podzielony na części
Nowoczesny pocisk przebijający beton składa się z kilku elementów konstrukcyjnych:
- Sprawa. Wykonany jest z wysokostopowej stali wysokowytrzymałej o wysokim wskaźniku lepkości, co zapewnia jej bezpieczeństwo przy uderzeniu w przeszkodę z dużą energią. Niezbędne właściwości kinematyczne i dynamiczne pocisku są osiągane dla światła o zwiększonej długości ciała.
- Końcówka ze stopu o wysokiej precyzji umieszczona z przodu amunicji. Tworzy penetrujący kanał w ziemi. Niektóre pociski mają na czubku blok HEAT, który poprawia zdolność amunicji do przebijania się przez przeszkody.
- Aerodynamicznyelementy. Znajdują się na zewnętrznej części korpusu oraz na czubku. Zapewnia wsparcie kursu i sterowanie podczas korzystania z wersji sterowanej.
- Przedział rynny hamulcowej jest wyposażony w tylnej części kadłuba. Nowoczesne modele pocisków są wyposażone w hamulce aerodynamiczne.
- Z tyłu znajduje się chwytnik do strzelania ze spadochronem i jednostka odrzutowa wyposażona w inteligentny system aktywacji.
- Bezpiecznik z programowalnym zwalniaczem znajduje się również z tyłu. Retarder działa na ustawionej głębokości.
- Głowica z obliczoną ilością materiału wybuchowego zajmuje przód pocisku. Dodatkowy blok z elementami uderzeniowymi często wzmacnia termobaryczne i odłamkowo-burzące działanie amunicji. Energia uderzających elementów podczas eksplozji jest magazynowana w promieniu do 100 metrów od epicentrum.
- Laserowy system naprowadzania. Aktywowany tylko podczas jednoczesnego korzystania z odbiornika i nadajnika.
Siła przebijania
Pociski przeciwbetonowe były szeroko stosowane przez sowieckich artylerzystów podczas wojny zimowej z Finlandią. Nieudane próby przebicia się przez Linię Mannerheima, skutkujące utratą personelu, zmusiły dowództwo do podjęcia decyzji o aktywnym użyciu artylerii przed zaangażowaniem piechoty i pojazdów opancerzonych. W walce z umocnieniami żelbetowymi na Przesmyku Karelskim największą skuteczność wykazały pociski przebijające beton B-4 kalibru 203 mm.
Te haubice umożliwiły zniszczenie setek drogichbudynki, dla których otrzymali od Finów nazwę „stalinowskie młoty”.
Sukces pocisków przebijających beton podczas działań wojennych zainspirował radzieckich inżynierów i wojsko do dalszego rozwoju podobnej amunicji.
Pierwsza krajowa bomba przeciwbetonowa BetAB-150DS została stworzona na bazie pocisku artyleryjskiego 203 mm. Masa głowicy przekraczała 100 kilogramów, wbudowany górny stopień odrzutowy przyspieszał go, gdy zbliżał się do celu. Maksymalna głębokość penetracji BetAB-150 w momencie uderzenia w skałę przekroczyła półtora metra, po eksplozji powstał lejek o średnicy do dwóch metrów.
Wzrost siły bojowej
Zasięg lotnictwa bombowego znacznie się rozszerzył w okresie powojennym, uzupełniony solidnymi pociskami o wadze do pięciuset kilogramów. Po przejściu kilku etapów modernizacji taka amunicja jest nadal używana.
Głównym celem używania pocisków przeciwbetonowych jest niszczenie stanowisk dowodzenia i chronionych bunkrów terrorystycznych, łączności i podziemnych magazynów bojowników.
W przeciwieństwie do pocisków przeciwpancernych i odłamkowych, pociski przeciwpancerne mają bardzo wytrzymały korpus ze wzmocnionymi ścianami. Amunicja musi wbijać się w konstrukcję żelbetową z dużą prędkością i pod odpowiednim kątem. Bezpiecznik zadziała z ustawionym opóźnieniem.
Pęknięcie pocisku następuje wewnątrz konstrukcji lub w masie betonowej. Z tego powodu potężne działa dużego kalibru są używane w artylerii do niszczenia betonu o dużej wytrzymałościprojekty.
Do dyspozycji lotnictwa rosyjskiego jest kilka rodzajów pocisków przebijających beton - z odrzutowym boosterem i swobodnie spadającymi.
Rodzaje amunicji przebijającej beton Rosyjskich Sił Powietrznych: BetAB-500
Praktycznie wszystkie modele nowoczesnych samolotów szturmowych są zdolne do przenoszenia prostego BetAB-500. Jego wyrzut odbywa się z wysokości kilku tysięcy metrów w celu pozyskania amunicji o dużej prędkości i energii kinetycznej wystarczającej do przebicia się przez żelbetową barierę. Bomba ważąca 500 kilogramów z łatwością przechodzi przez betonowe podłogi o grubości jednego metra lub wnika na głębokość do trzech metrów.
Wersja BetAB-500SHP
BetAB-500SHP - jedna z jego modyfikacji - jest wyposażona w spadochron stabilizujący i silnik odrzutowy, który daje dodatkowe przyspieszenie przy powierzchni ziemi. Zasada działania pocisku przebijającego beton, a także penetracja są podobne do podstawowej wersji amunicji, ale zmodyfikowana konstrukcja pozwala na zrzucanie go z niewielkich wysokości. Poprawiono również celność pocisków.
Projekt nowoczesnej amunicji w arsenale Rosyjskich Sił Powietrznych – pocisk kasetowy przebijający beton RBC-500U – zawiera dziewięć elementów. Często używany do uderzania w duże obszary.
Pociski przebijające beton używane w KV-2 są przeznaczone do niszczenia pasów startowych, autostrad i dróg na lotniskach; ich niewielka amunicja rozrzuca się na odległość kilkudziesięciu metrów.
Pistolet do dziurkowania betonu w USA
Siły wojskowe USA również używają w swoich operacjach broni do przebijania betonu. Najpopularniejszą bombą kierowaną jest GBU-28, zaprojektowana specjalnie na potrzeby operacji Pustynna Burza w Zatoce Perskiej w 1991 roku. Powodem rozwoju był brak zdolności amunicji do niszczenia stanowisk dowodzenia i bunkrów rządowych armii irackiej.
Korpusy pierwszych wersji GBU-28 zostały wypożyczone z artylerii 203 mm z powodu braku czasu na opracowanie broni.
Według wyników testów, bomba wypełniona trzystu kilogramami materiału wybuchowego o masie dwóch ton przebiła żelbetowe podłogi o grubości do sześciu metrów. Naprowadzanie laserowe umożliwiło zwiększenie dokładności uderzenia.
Amerykanie używali bombowców F-111 do przenoszenia i zrzucania pospiesznie wykonanych pocisków.
BLU-109/B miał mniej imponującą moc niszczącą. Masa bomby jest nieco mniejsza niż tona, zdolność penetracji pokrywa się do dwóch metrów grubości. Zaletą pocisku była obecność inteligentnych systemów naprowadzania Paveway III i JDAM.
Inne kraje są aktywnie zaangażowane w rozwój broni do przebijania betonu. Na przykład izraelskie siły powietrzne mają lotnictwo MRP-500 z regulowanym kierunkiem, francuscy piloci są uzbrojeni w penetrujący BLU-107 Durandal.
Muszle betonowe przebijające klastry
Pociski kasetowe są uważane za odrębną klasę bomb betonowych; służą do niszczenia pasów startowych lotnisk. WW 2002 roku rosyjski arsenał broni został uzupełniony o RBC-500U – pierwszą amunicję kasetową.
Klip takiej bomby zawiera dziesięć elementów przebijających beton rzuconych na cel. Ich zerwanie prowadzi do uszkodzenia pokrycia pasa startowego lotnisk na ogromnym obszarze.
Bomby przebijające beton przyjęte przez Stany Zjednoczone są znacznie skuteczniejsze i potężniejsze niż krajowe pociski przebijające beton G-530 i inne z kilku powodów:
- Stosowanie tego typu amunicji w warunkach bojowych wykazało niską skuteczność: lokalne uszkodzenia nawierzchni pasów startowych zostały naprawione w krótkim czasie przez zespół obsługi lotniskowej.
- Jednorazowe uszkodzenie dużej powierzchni pasa startowego z powierzchniowym zniszczeniem warstwy betonu wymaga dużego wysiłku ekip remontowych w celu przywrócenia minimalnej użyteczności pasa startowego.
- Większość cech użytkowych, dokumentacja techniczna i instrukcje mające na celu utrzymanie amunicji w gotowości bojowej są objęte klauzulą tajności.
Wniosek
Dynamicznie rozwijająca się sytuacja geopolityczna wymaga od sił zbrojnych różnych krajów użycia skutecznej broni. Użyte w ubiegłym stuleciu na SU-152 pociski przebijające beton nadal pozostają ważnym argumentem w prowadzeniu działań wojennych zarówno w tradycyjny sposób, jak i w operacjach antyterrorystycznych i antypartyzanckich. W niedalekiej przyszłości innowacyjnybroń i modernizacja istniejącego arsenału.
