Właściciele podmiejskich i letnich domków już dawno porzucili pracę ręczną i przerzucili wszystkie prace związane z uprawą ziemi na traktor. Ten mały samobieżny traktor jest w stanie z łatwością poradzić sobie z większością prac rolniczych. Najważniejsze jest, aby zapewnić mu mocną i niezawodną elektrownię.
Większość właścicieli tak wspaniałych asystentów wybiera silniki benzynowe. W przypadku ciągników prowadzonych z tyłu są one najbardziej optymalne, ponieważ są bardziej niezawodne, tańsze, cichsze i lżejsze niż odpowiedniki z silnikiem Diesla, a każdy doświadczony kierowca poradzi sobie z ich naprawą. Dzięki takiemu silnikowi Twój ciągnik jednoosiowy wytrzyma dłużej niż jeden sezon. Pozostaje tylko wybrać najlepszą opcję spośród wszystkich oferowanych na rynku.
Azjatycka
Nasi rodacy, wyposażając swój ciągnik jednoosiowy, preferują producentów azjatyckich, głównie z Japonii i Chin. technika japońskaznany na całym świecie ze swojej niezawodności i trwałości. Ale za tak wysoką jakość trzeba dużo zapłacić, co czasami jest niestosowne.
Chińskie silniki benzynowe do traktorów pchanych pod każdym względem nie mogą pochwalić się jakością, ale ich koszt jest znacznie niższy, a za wysyłkę towaru trzeba będzie zapłacić mniej niż za wysyłkę z Kraju Powstania niedz.
Tak czy inaczej, współobywatele wolą wybierać technologię azjatycką, koncentrując się na własnych celach i zadaniach. W takim przypadku preferowani są następujący producenci:
- Honda, Subaru - japońscy giganci przemysłu maszynowego, którzy są znani na całym świecie;
- Dinking, LIFAN, Lianlong to producenci z Chin, których silniki zasługują na nie mniejszą uwagę.
Silniki prezentowanych producentów są uważane za zaawansowane, a eksperci, jak również zwykli użytkownicy, zalecają ich zakup. Ale który silnik wybrać?
Silniki Honda
Japońskie silniki benzynowe do ciągników jednoosiowych Hondy spełniają międzynarodowe standardy i należą do najpopularniejszych na świecie.
Rocznie firma produkuje około 4 milionów kopii w rozmiarze od 1,25 do 25,00 cm3. Moc silnika mieści się w granicach 6 litrów. z. Rosjanom oferowane są modele czterech serii:
- GX to gama silników ogólnego przeznaczenia przeznaczonych do długiej i ciągłej pracy;
- GP - silniki do rozwiązywania rutynowych zadań domowych;
- GC-uniwersalne instalacje wielofunkcyjne;
- IGX to profesjonalna elektronika przeznaczona do ciężkich gleb.
Modele charakteryzują się wysoką wydajnością i są kompatybilne z większością rodzajów sprzętu ogrodowego. Jedno- i dwucylindrowe silniki benzynowe do ciągników z operatorem prowadzącym są wyposażone w układ chłodzenia powietrzem, mają pionowy lub poziomy układ wałów i mogą być dostarczane ze skrzynią biegów.
Silniki Hondy nadają się do montażu nie tylko w ciągnikach pchanych, ale także w kultywatorach, pompach silnikowych, generatorach, kosiarkach i innych typach sprzętu. Co więcej, według zapewnień kupujących, silniki działają prawidłowo ze wszystkimi typami urządzeń i nie powodują konfliktów.
Silniki od Subaru
Japońskie silniki Subaru są produkowane przy użyciu nowoczesnych technologii zgodnie ze światowymi standardami. Dla zapracowanych letnich mieszkańców korporacja przygotowała 3 serie elektrowni benzynowych - EY, EH i EX. Wszyscy przedstawiciele są czterosuwowi. Wystąpienia pierwszych dwóch linii różnią się jedynie lokalizacją zaworów. W modelach EY znajdują się z boku, a w EH na górze.
Szukasz wysokiej jakości silników benzynowych do ciągników jednoosiowych? Czy cena ma dla Ciebie znaczenie? Kup jednostki EX.
Wchłonęły wszystkie nowe technologie, są wyposażone w system chłodzenia powietrzem, mają nachylony układ cylindrów i górny napęd zaworu oraz są uniwersalne. Będziesz musiał za nie zapłacić od 19 do 30-35 tysięcy rubli. Ale recenzjekupujący potwierdzają, że ich cena jest porównywalna z jakością.
Royal Motors – Dinking
Silniki Dinking mogą konkurować z wieloma jednostkami japońskimi i europejskimi. Połączenie niezawodności i niskich kosztów typowych dla chińskich produktów sprawia, że elektrownie są poszukiwane na rynku.
Wszystkie jednostki Dinking to czterosuwowe, jednocylindrowe silniki OHV. Schemat układu zapewnia ciągnik jednoosiowy o dużej mocy przy niskim zużyciu paliwa.
System wymuszonego chłodzenia powietrzem i wiele zabudowanych filtrów chroniących przed wnikaniem brudu i kurzu sprawiają, że urządzenia są trwałe. Asortyment modeli obejmuje instalacje o pojemności od 5,5 do 11,0 litrów. z. Więc jeśli szukasz 9-konnego silnika benzynowego. z. traktorem prowadzącym, a następnie wybierz Dinking. Jedyne, na co narzekają właściciele silników tego producenta, to częsta wymiana elementów filtrujących i szybkie zapychanie się filtrów.
Zaawansowany „chiński” – Lifan
Przytłaczająca większość Rosjan zgodziła się, że najtańszym i jednocześnie wysokiej jakości odpowiednikiem japońskiego silnika są produkty Lifan.
Lifan to dynamicznie rozwijająca się chińska firma, która aktywnie wdraża w swoich produktach najnowsze osiągnięcia.
Asortyment silników benzynowych jest reprezentowany wyłącznie przez czterosuwowe egzemplarze jednocylindrowe. Bardzomodele z siłownikiem dwuzaworowym są powszechne, jednak istnieją instalacje z czterema zaworami. Takie jednostki są zwykle potężniejsze i wydajniejsze.
Silnik benzynowy ciągnika Lifan z operatorem prowadzącym jest wyposażony tylko w układ chłodzenia powietrzem. Modele mogą mieć ręczny system startowy lub startować z rozrusznikiem elektrycznym. Moc instalacji waha się od 2 do 13 litrów. s.
Lianlong - zapewnienie jakości
Lianlong to chiński producent silników motoblokowych, który certyfikuje swoje produkty zgodnie z europejskimi standardami jakości. Ponadto zakład jest stałym wykonawcą zamówień z chińskiego przemysłu obronnego. A jeśli chcesz kupić naprawdę wysokiej jakości urządzenie, powinieneś przyjrzeć się bliżej produktom tej konkretnej firmy.
Japońscy inżynierowie brali udział w opracowaniu kopii, więc jakość i niezawodność są tutaj odczuwalne we wszystkim. Zbiorniki paliwa z hermetycznymi uszczelkami nie pozwolą na erozję paliwa, żeliwne tuleje cylindrów wydłużają żywotność silnika, śruby regulacyjne gaźnika pozwalają dobrać optymalną moc do pracy.
Ze względu na prostotę konstrukcji, regulacja silnika benzynowego ciągnika prowadzącego sprowadza się do kilku prostych kroków. Wszystko to, w połączeniu z przystępną ceną, sprawia, że silniki Lianlong są poszukiwane i popularne wśród kupujących.
W domu wśród obcych - Briggs&Stratton
Briggs&Stratton to amerykańska firma, która od lat produkuje silniki benzynowe. Jej produktywysokiej jakości, niezawodne i łatwo konkurujące z kopiami japońskimi. Bezawaryjna praca, łatwy rozruch i konfiguracja to główne zalety modeli amerykańskiego producenta.
Przeciętny użytkownik powinien być zainteresowany silnikami serii I/C®. Te niezawodne jednostki o niskim zużyciu paliwa i wysokiej wydajności są uniwersalne - nadają się do montażu na ciągniku jednoosiowym, kultywatorze, generatorze i innym sprzęcie ogrodniczym. Dzięki stosunkowo niskiej cenie ta zaleta sprawia, że silniki są preferowanym wyborem.
Modele z serii Vanguard™ są zalecane dla właścicieli dużych działek. Okazy te należą do klasy sprzętu profesjonalnego, spełniają wysokie wymagania norm europejskich i powodują minimalną szkodliwość dla środowiska. Według rolników pracują cicho i przy minimalnym poziomie wibracji.
Skup się na swoich celach
Wybierając silnik do ciągnika z operatorem prowadzącym, należy przede wszystkim określić, jakie zadania będzie on wykonywał i do jakich obciążeń jest przeznaczony. Odpowiadając na te pytania, łatwiej będzie Ci zdecydować, jakiego silnika potrzebujesz.
Nareszcie zaakceptuj instancję, która jest 10-12% wydajniejsza niż Twoje obliczenia. Wydłuży to jego żywotność. Również w tym przypadku nie będziesz potrzebować częstej regulacji zaworów ciągnika prowadzącego. Silnik benzynowy, dopasowany do Twoich celów i zadań, będzie działał długo i bezproblemowo.
