Garaż, z dodatkiem piwnicy, staje się wielofunkcyjnym budynkiem, który zapewnia przechowywanie nie tylko samochodu i narzędzi naprawczych, ale także różnych preparatów na zimę, warzyw i konserw.
Ale taki dodatek musi zapewnić zwiększony przepływ powietrza, usunąć zapach stęchlizny i wilgoć. Właściwa wentylacja garażu podpiwniczonego to niezbędny etap pracy niezbędny dla komfortu ludzi i przechowywania żywności.
Miejsce docelowe
Wilgoć prowadzi nie tylko do psucia się owoców i warzyw, ale także do pojawienia się nieprzyjemnego zapachu i rozwoju grzyba. Jedną z przyczyn korozji metalowych elementów budynku, części i części karoserii jest również wilgoć. Dlatego tak ważne stają się działania mające na celu jego ograniczenie.
Wentylacja w garażu zpiwnica zapewnia ochronę przed wieloma negatywnymi zjawiskami. Należą do nich kondensacja, która najczęściej tworzy się zimą. W tym czasie ciepło pochodzące z głębi ziemi przyczynia się do lekkiego nagrzania piwnicy, dzięki czemu temperatura w niej staje się wyższa niż w innej części budynku. Ze względu na dużą wilgotność w pomieszczeniu dochodzi do kondensacji, w niskich temperaturach powierzchnia pokryta jest szronem.
Nie zapominaj o toksycznych toksycznych zanieczyszczeniach w powietrzu: spalinach, oparach oleju, farbach i benzynie. Aby zapobiec ich gromadzeniu się do krytycznego stężenia, należy zadbać o usuwanie zanieczyszczonego powietrza na zewnątrz pomieszczeń i dopływ świeżego powietrza. Dostępne warunki określają odpowiedni rodzaj wentylacji, która może być naturalna, wymuszona lub mechaniczna.
Naturalny przepływ powietrza
Zanim wykonasz skuteczną wentylację piwnicy garażu, musisz zdecydować się na schemat urządzenia, może to być nawiewno-wywiewny, nawiewno-wywiewny. Ta ostatnia opcja wyróżnia się wysokim stopniem oczyszczenia powietrza, a powietrze nawiewane zapewnia jego intensywny nawiew. Ale technika łączona jest najbardziej efektywna, jej ułożenie jest możliwe na dwa sposoby.
Wentylacja naturalna garażu podpiwniczonego nie wymaga drogiego sprzętu, do jego wykonania wystarczą tylko dwie rury. Mechanizm działania opiera się na różnych poziomach temperatur w pomieszczeniu i za oknem. Ale jego prostota doprowadziła do powstaniaistotna wada, która polega na przerwach w zimie spowodowanych nagromadzeniem się szronu w kanale i niemożliwością wykorzystania go latem, ponieważ w tym czasie temperatura wewnątrz i na zewnątrz pomieszczenia nabiera zbliżonych wartości. Ta opcja jest odpowiednia dla małego garażu, który wymaga izolacji rur specjalnymi materiałami i systematycznego odśnieżania w miesiącach zimowych. Istnieje niestandardowa zdejmowana część rury wylotowej, co znacznie upraszcza konserwację.
Wady i zalety
Wymuszona wentylacja w garażu podpiwniczonym własnymi rękami pozwala stworzyć optymalny klimat w pomieszczeniu. Jego działanie zapewniają specjalne urządzenia do wymuszonego przepływu powietrza. Możliwe jest zastosowanie zarówno jednego rurociągu dwuskrzydłowego, jak i dwóch (jak w opcji wskazanej powyżej).
Główną zaletą wentylacji naturalnej jest niski koszt sprzętu. Ale w przypadku dużego garażu używanego do minibusa lub ciężarówki ta opcja nie zadziała. Konstrukcja wlotu znacznie skuteczniej usuwa toksyczne substancje i eliminuje wysoką wilgotność, podczas gdy możesz zaoszczędzić pieniądze, tworząc wersję kombinowaną.
Tworzenie kanałów powietrznych
Najprostszym sposobem jest wykonanie kanału w murze z pustaków i bloczków. Aby zapobiec przedostawaniu się gryzoni i ptaków, do zablokowania odcinka przepływowego stosuje się stalowe kraty. Najczęściej stosowaną metodą jest instalacjarury wydechowe i zasilające w przeciwległych rogach pomieszczenia.
Eksperci zalecają montaż elementu wlotu powietrza na wysokości około 50 cm od poziomu podłogi i umieszczenie części wywiewnej pod sufitem, co zapewni intensywniejszy przepływ powietrza. Rura może być wykonana fabrycznie, z folii aluminiowej lub z materiałów odpadowych, takich jak drewno, cegła lub stal dachowa.
Jak zrobić wentylację w piwnicy garażu
Kanał wywiewny mocowany jest w odległości co najmniej 180 cm od podłogi, część zewnętrzna znajduje się na dachu garażu na wysokości około 50 cm, przy montażu z tyłu wymagana jest dodatkowa izolacja ściana.
Część wlotowa mocuje się po przeciwnej stronie i wyprowadza na ulicę, natomiast odległość od ziemi powinna wynosić około 20-30 cm Kanał należy zabezpieczyć przed owadami i ptakami stalową siatką, jest również pokryty małymi osłonami.
Zmianę intensywności wymiany powietrza umożliwiają specjalne przepustnice regulacyjne zamontowane na obu rurach. Są szczególnie przydatne w zimnych porach roku do wymiany powietrza wsadowego. Istnieje również opcja ekonomiczna, polegająca na wymianie kanału dopływowego na zasuwę montowaną na końcu konstrukcji ściany.
Dodatkowe akcesoria
Wentylacja wymuszona w garażu podpiwniczonym wymaga dodania orurowaniaspecjalne wentylatory elektryczne. Kanały mogą być montowane analogicznie jak w układzie naturalnym lub mieć wspólne przejście. Główną zaletą tej metody jest niezależność od warunków klimatycznych i pór roku. Ma wiele podobieństw z prostszą wentylacją, różnica polega na urządzeniach tworzących wir powietrzny. Przepływ jest kierowany na zewnątrz pomieszczenia, dzięki czemu przez kanał wentylacyjny dostaje się świeże powietrze. Możliwe jest zastosowanie nie tylko wentylatora, ale również innych urządzeń np. dyfuzora wiatrowskaz z mechanizmem obrotowym, działa on w oparciu o energię przepływu wiatru i jest zamocowany w górnej części nawiewu kanał.
Jak wzmocnić efekt
Wentylacja wymuszona w garażu podpiwniczonym może mieć dwie opcje układu: poziomą i pionową. Lepszą wentylację dużej przestrzeni zapewnia poziome rozmieszczenie i równoczesna praca dwóch wentylatorów.
Wydajność można poprawić, instalując żarówkę w kanale wznoszącym, dzięki czemu wypływ powietrza jest aktywowany przez jego ogrzanie. Deflektory są również dość powszechne, tworząc wokół nich rozrzedzone powietrze. Mocowane są na rurze wydechowej w pobliżu jej wylotu.
Mechaniczna zasada działania
Taka wentylacja w garażu podpiwniczonym jest najskuteczniejsza. Ale jego montaż wymaga dużo czasu i apelu do specjalistów,ma również wysoki koszt. Specjalne czujniki o ustawionej godzinie wyłączają i włączają system bez ingerencji człowieka.
Ruch powietrza jest tylko wymuszony. Możliwe jest zestawienie dwóch modułów, z których każdy wykonuje inne czynności. Są one połączone automatycznymi urządzeniami, które zapewniają autonomiczną pracę.
Urządzenia wlotowe są najdroższe, wynika to z kompletnego zestawu w postaci filtrów, nagrzewnicy oraz wentylatorów dwóch typów: osiowego i kanałowego.
Sprzęt, który pozwala nie myśleć później o tym, jak skutecznie przewietrzyć piwnicę garażu, może łączyć dwa urządzenia jednocześnie bez uszczerbku dla wydajności. Dość powszechne jest uzupełnianie o specjalne urządzenia - rekuperatory, które przekazują ciepło z powietrza wywiewanego do powietrza nawiewanego. Dzięki nim możesz znacznie zaoszczędzić na energii elektrycznej, ponieważ w tym przypadku ogrzewanie pomieszczenia nie jest wymagane. Utrzymują temperaturę w granicach pięciu stopni powyżej zera, wartość ta jest optymalna do długotrwałego przechowywania samochodu i utrzymywania go w takim samym stanie.
Deflektor
Po rozmieszczeniu wentylacji w zimnych porach roku pod wylotami rurociągów może gromadzić się kondensacja. Można temu zapobiec, stosując materiały termoizolacyjne do izolacji rur i mocując wewnątrz specjalne parasole. Należy zauważyć, że różnica temperatur między pomieszczeniami i na zewnątrz powinna wynosić co najmniej pięć stopni.
Zaleca się zakup deflektora dlakanał wydechowy, w przypadku wiatru, utworzy w nim obniżone ciśnienie, aby zmniejszyć zużycie powietrza. Zasada działania tego urządzenia opiera się na:
- wpływ wiatru na wlot rury i konstrukcję ściany garażu;
- różna gęstość i siła podnoszenia powietrza nawiewanego i wywiewanego.
Do montażu deflektora nie są wymagane żadne specjalne narzędzia, wystarczy zamocować go obok ściany końcowej w pozycji pionowej. Konieczne jest również zastosowanie materiałów termoizolacyjnych, aby zapobiec kondensacji na wewnętrznej powierzchni.
Co musisz wiedzieć
Zgodnie z zagranicznymi przepisami co godzinę do garażu musi dostawać się co najmniej 350 litrów świeżego powietrza. Krajowe SNiP są mniej rygorystyczne: ta wartość mieści się w granicach 180 litrów. W takim przypadku otwór wywiewny powinien znajdować się w układzie ukośnym od powietrza nawiewanego.
Właściwa wentylacja w garażu podpiwniczonym pozwala osiągnąć:
- długotrwałe przechowywanie żywności w piwnicy;
- wilgotność w pomieszczeniu mieści się w normalnych granicach;
- korozja nie rozwija się na powierzchniach metalowych;
- ściany studzienki inspekcyjnej nie niszczą się od nadmiernej wilgoci, a zatem można w niej bezpiecznie przebywać;
- Zapewnia szybkie usuwanie szkodliwych oparów i spalin.
Zanim wykonasz wentylację w garażu podpiwniczonym, musisz obliczyć wymaganą wydajność, natomiastweź pod uwagę liczbę samochodów, projekt lokalu i powierzchnię budynku.
