Jak odkręcić zaklejoną śrubę i zostawić ją w całości

Jak odkręcić zaklejoną śrubę i zostawić ją w całości
Jak odkręcić zaklejoną śrubę i zostawić ją w całości

Wideo: Jak odkręcić zaklejoną śrubę i zostawić ją w całości

Wideo: Jak odkręcić zaklejoną śrubę i zostawić ją w całości
Wideo: How to remove stripped screws – 7 different ways 2024, Marsz
Anonim

Za każdym razem, gdy zbliżamy się do mechanizmu, który od dawna wymagał przeglądu i konserwacji, właściciel z rozczarowaniem drapie się po głowie. Na zewnątrz mechanizm z reguły jest już dość zniszczony przez rdzę i na pewno wszystkie połączenia są mocno chwycone. I tak za każdym razem przed odkręceniem zablokowanej śruby. Może zniechęcić do pracy!

Jak poluzować zaklejoną śrubę
Jak poluzować zaklejoną śrubę

I tak się stało. Podczas dokręcania śruby nie osiągnięto niezbędnej szczelności, do połączenia gwintowego wnikała wilgoć, a reakcja wody z żelazem w obecności tlenu dała uwodniony wodorotlenek żelaza, czyli rdzę. Zatkała sobą nić, połączenie się zacięło. No właśnie, jak odkręcić zapieczoną śrubę, jeśli połączenie nie było odkręcane od lat?Na początek można spróbować rozpuścić rdzę. Glikol, substancja znajdująca się w płynie przeciw zamarzaniu lub płynie hamulcowym, robi to dobrze. Zwilżoną szmatkę nakłada się na zaklejony gwint, glikol wniknie w rdzę, poluzuje ją i od razu łatwiej będzie odkręcić zardzewiałą śrubę.

Odkręć zardzewiałą śrubę
Odkręć zardzewiałą śrubę

Dobrze penetruje mikroszczeliny threadnafta, a także rozpuszczalnik benzyny lakowej. Dlatego rzemieślnicy z warsztatów samochodowych w trudnych sytuacjach lubią używać aerozolu WD-40, w połowie składającego się z benzyny lakowej. Aby ciecz lepiej wnikała w gwint, można lekko uderzyć łeb śruby młotkiem. Nie należy czekać dłużej niż 10 minut. I jest, że tak powiem, naukowy sposób na odkręcenie zablokowanej śruby. Wokół łba śruby należy zbudować bok z plasteliny lub wosku, włożyć do środka trochę cynku i wlać kwas siarkowy. Nie będzie miała czasu na korozję łączników, ponieważ natychmiast zaatakuje rdzę i reagując z cynkiem, zacznie przywracać żelazo na powierzchni. Reakcja chemiczna dosłownie usunie rdzę z gwintów.

Jak odkręcić śrubę
Jak odkręcić śrubę

Jeśli to nie zadziała, możesz skorzystać z podgrzewania śruby, wtedy potrzebujesz palnika gazowego (lub lutownicy). Śruba podgrzana do około 230 stopni powinna ostygnąć. Podczas procesu ogrzewania/chłodzenia zmieniona geometria metalu zniszczy rdzę do tego stopnia, że gwinty będą wolne do penetracji płynnych smarów. I wtedy nie powinno być problemów z odkręceniem śruby.

Podczas odkręcania, w dłoni powinno znajdować się wysokiej jakości, niezawodne i sprawdzone narzędzie. Oczywiście nie wyprodukowano w Chinach. Klucze płaskie są w takim przypadku nieskuteczne - w wyniku awarii otrzymasz pogniecione łby śrub i powalone dłonie. Użyj kluczy i nasadek. Odkręcaj w przód iw tył, bujając, jakby przecinając nitkę lub wyciągając zaklinowany samochód z błota. W takim przypadku wnikanie w gwint smaru

Istnieją również bardziej radykalne i ekstremalne sposoby odkręcania zablokowanej śruby. Najpierw uderz młotkiem w łeb śruby od góry - rozbije to strukturę rdzy. Następnie za pomocą dłuta lub mocnego śrubokręta i młotka uderzamy kolejno we wszystkie powierzchnie głowy kierując uderzenia wzdłuż osi obrotu. W zdecydowanej większości przypadków uparta śruba powinna ustąpić i wykręcić się. Ostatnia rzecz. Przy ponownym dokręcaniu śruby nie zapomnij o smarze grafitowym, smarze lub oleju silnikowym. Wtedy rzeźba nie będzie się bać korozji czy tlenków przez wiele lat.

Zalecana: