Organizacja działań transportowych przywiązuje dużą wagę do przygotowania sprzętu i materiałów eksploatacyjnych. Urządzenia pomocnicze pod wieloma względami zapewniają niezawodność transportu towarów różnymi środkami transportu. Również w budownictwie nie jest kompletna bez urządzeń zabezpieczających o odpowiednim formacie. Jednym z najważniejszych elementów takiego wyposażenia jest zapadkowy pas mocujący, który bezpiecznie mocuje ładunek w pierwotnej pozycji aż do zakończenia procesu transportu.
Przegląd pasków mocujących
Zewnętrznie taki pas przypomina szeroką taśmę, która służy do ubezpieczania osób w samochodach. Głównym materiałem do produkcji są włókna tekstylne o różnych właściwościach. W szczególności poliester jest najczęściej stosowany jako praktyczna, odporna na zużycie i bardzo wytrzymała podstawa. Również pasy do zabezpieczenia ładunku wyposażone są w mechanizm zapadkowy. Jest to rodzaj zamka, który pozwala na odpowiednie naprężenie taśmy, gdy taśma jest mocowana.
Modyfikacja paska w postaci urządzenia pierścieniowego jest również szeroko rozpowszechniona. W tym przypadku zapięcie odbywa się w wyniku połączenia dwóchkońce taśmy i mocowanie ich w bezpieczny sposób. Zazwyczaj do mocowania małych ładunków używa się pasa mocującego z pierścieniem zapadkowym. Transport dużych ilości kontenerów z reguły realizowany jest poprzez mocowanie pasów za pomocą haków na obu końcach.
Rozmiary wstążki
Szerokość takich taśm wynosi zwykle od 25 do 100 mm. Wybór ten zależy od wielkości ładunku i wymagań dotyczących trzymania ładunku. Jeśli chodzi o długość to może ona wynosić od 3 do 10 m. Krótkie pasy najczęściej wykorzystywane są w gospodarstwie domowym - np. do przewożenia drobnych ładunków w bagażniku lub na przyczepie. Wielkogabarytowe konstrukcje budowlane są często transportowane za pomocą 10-metrowych pasów. Oceniając działanie paska mocującego z grzechotką, ważne jest, aby wziąć pod uwagę siłę mocowania, która ma być utrzymana. Ten parametr może wahać się średnio od 1 do 8 t. W związku z tym im wyższa wartość, tym bezpieczniej będzie zorganizowany transport. Inna sprawa, że niezawodność wydarzenia w większym stopniu zależy od technicznej realizacji samego mocowania. Mimo to przypadki pękania pasów są znacznie rzadsze.
Instrukcja obsługi
Proces zapinania paskiem składa się z kilku etapów. Najpierw podnieś uchwyt mechanizmu zapadkowego, pociągając do siebie specjalny zawór. Ponadto w uformowanym przejściu pas należy przeciągnąć na wymaganą długość. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że przed tą operacją taśma nie jestmusi być skręcony lub złożony. Następnie pasek należy napiąć za pomocą uchwytu zapadkowego - w tym celu należy wykonywać ruchy góra-dół. Jak wskazano w instrukcji użytkowania, pasy mocujące z zapadką należy sprawdzać pod kątem naprężenia i podczas transportu. Faktem jest, że po pewnym czasie ruchu ładunek może się ustabilizować, a taśmy osłabną. Dlatego w określonych odstępach czasu osoby odpowiedzialne muszą przeprowadzać audyt wytrzymałości elementu złącznego. To samo mocowanie odbywa się za pomocą zatrzasku zamka - klamka opada i blokuje mechanizm. Aby zwolnić pas, należy również pociągnąć zatrzask do siebie, a następnie podnieść do oporu uchwyt urządzenia.
Ogólne zalecenia dotyczące używania paska
Przede wszystkim stosowanie pasów jest możliwe tylko zgodnie z ich przeznaczeniem, czyli do mocowania ładunku o odpowiednich parametrach. Niezależnie od wielkości ładunku, dla optymalnego bezpieczeństwa transportu należy użyć co najmniej dwóch pasów mocujących. Jeśli stosuje się taśmy z włóknami poliestrowymi, ważne jest, aby wziąć pod uwagę reżim temperaturowy. Ten materiał może być bezpiecznie używany tylko w zakresie od -40°C do 100°C. Ponadto pasy mocujące z napinaczem są często używane do zabezpieczania ładunków z wyraźnymi krawędziami tnącymi i przebijającymi. Jeżeli nie jest możliwe zapewnienie pełnego zabezpieczenia wstępnego konstrukcji, należy wykonać izolację punktową za pomocą okładzin lub urządzeń ramowych. Co więcej, środek ten jest równieżdotyczy również pojemników o szorstkiej powierzchni. Przy dłuższym bliskim kontakcie z materiałami ściernymi nawet poliester może ulec uszkodzeniu, dlatego należy go ubezpieczyć od takich zagrożeń.
Jak nie używać pasów do zabezpieczania ładunku
Czasami, przy zapinaniu za pomocą paska mocującego, pewne odstępstwa od zasad użytkowania mogą wydawać się bardziej racjonalne, wygodne i ekonomiczne. Ale nie wszystkie z nich łączą się z koncepcjami niezawodności i bezpieczeństwa. W szczególności technolodzy nie zalecają zaczepiania haczyków bezpośrednio o taśmę, deformowania metalowych okuć, wiązania węzłów, a także zwiększania obciążenia w stosunku do normy. Ważne jest, aby pamiętać, że pasek zapadkowy również wymaga pewnych zasad konserwacji. Po każdej operacji roboczej należy ją wyczyścić i wypłukać, ale bez wprowadzania silnych środków chemicznych. A zwłaszcza nie można używać tych samych materiałów ściernych w postaci grubych szczotek do czyszczenia powierzchni taśmy.
Wniosek
Kategoria pasów do wiązania jest szeroko dostępna na rynku w różnych wersjach. Średni koszt zestawu to 500-700 rubli. Za te pieniądze można otrzymać wysokiej jakości taśmę poliestrową o szerokości około 100 mm. W razie potrzeby pasek z grzechotką można uzupełnić o inne akcesoria. Na przykład, jeśli nie planuje się mocowania pierścienia, wymagane będą haczyki. Dziś producenci produkują również chwytaki podwójne,co poprawia niezawodność mocowania. Nie ignoruj kwestii bezpieczeństwa osobistego. Przepisy nakładają na sprawców obowiązek wykonywania tego rodzaju operacji w kaskach i rękawicach.
